| 摘要 | 第4-6页 |
| Abstract | 第6-7页 |
| 第1章 绪论 | 第12-26页 |
| 1.1 研究背景 | 第12-14页 |
| 1.2 研究综述 | 第14-21页 |
| 1.2.1 国内外有关财务风险评价及控制的研究综述 | 第14-17页 |
| 1.2.2 有关我国公路上市公司财务风险评价及控制的研究综述 | 第17-19页 |
| 1.2.3 研究综述评价 | 第19-21页 |
| 1.3 研究意义 | 第21-22页 |
| 1.4 研究内容及方法 | 第22-24页 |
| 1.4.1 研究内容 | 第22-24页 |
| 1.4.2 研究方法 | 第24页 |
| 1.5 本文的创新点 | 第24-25页 |
| 1.6 本章小结 | 第25-26页 |
| 第2章 我国公路上市公司财务风险相关问题分析 | 第26-35页 |
| 2.1 公路上市公司的产生及作用 | 第26-27页 |
| 2.2 公路上市公司的特性 | 第27-30页 |
| 2.2.1 公路上市公司的经营特性 | 第27-29页 |
| 2.2.2 公路上市公司的财务特性 | 第29-30页 |
| 2.3 公路上市公司财务风险的界定 | 第30-31页 |
| 2.4 公路上市公司财务状况分析 | 第31-34页 |
| 2.5 本章小结 | 第34-35页 |
| 第3章 我国公路上市公司财务风险形成因素分析 | 第35-53页 |
| 3.1 公路上市公司财务风险形成因素分析的必要性 | 第35-36页 |
| 3.2 公路上市公司财务风险形成的外部因素分析 | 第36-44页 |
| 3.2.1 经济环境变动因素 | 第36-39页 |
| 3.2.2 政策变动因素 | 第39-42页 |
| 3.2.3 行业竞争因素 | 第42-43页 |
| 3.2.4 其他因素 | 第43-44页 |
| 3.3 公路上市公司财务风险形成的内部因素分析 | 第44-51页 |
| 3.3.1 公司治理结构因素 | 第44-47页 |
| 3.3.2 公司战略因素 | 第47-49页 |
| 3.3.3 公司内部管理因素 | 第49-50页 |
| 3.3.4 公司财务制度因素 | 第50-51页 |
| 3.4 本章小结 | 第51-53页 |
| 第4章 我国公路上市公司财务风险评价体系的建立 | 第53-66页 |
| 4.1 财务风险评价指标的选取 | 第53-55页 |
| 4.2 财务风险评价模型的建立 | 第55-58页 |
| 4.2.1 模型建立基本思路 | 第55-56页 |
| 4.2.2 模型研究假设 | 第56页 |
| 4.2.3 模型建立方法 | 第56-58页 |
| 4.3 样本数据的选择和假设 | 第58页 |
| 4.4 实证研究分析 | 第58-65页 |
| 4.4.1 实证研究具体过程 | 第58-60页 |
| 4.4.2 实证研究结果及分析 | 第60-65页 |
| 4.5 本章小结 | 第65-66页 |
| 第5章 我国公路上市公司财务风险控制策略 | 第66-75页 |
| 5.1 外部风险因素的控制策略 | 第66-68页 |
| 5.1.1 经济环境变动因素的控制对策 | 第66-67页 |
| 5.1.2 政策变动因素的控制对策 | 第67-68页 |
| 5.2 内部风险因素的控制策略 | 第68-73页 |
| 5.2.1 公司治理结构因素的控制对策 | 第68-70页 |
| 5.2.2 公司战略因素的控制对策 | 第70-72页 |
| 5.2.3 公司内部管理因素的控制对策 | 第72-73页 |
| 5.2.4 公司财务制度因素的控制对策 | 第73页 |
| 5.3 本章小结 | 第73-75页 |
| 第6章 结论与展望 | 第75-78页 |
| 6.1 结论 | 第75-76页 |
| 6.2 展望 | 第76-78页 |
| 参考文献 | 第78-86页 |
| 致谢 | 第86-87页 |
| 附录 | 第87-105页 |