高速公路ETC收费方案的研究及设计
| 摘要 | 第4-6页 |
| Abstract | 第6-7页 |
| 第一章 绪论 | 第12-16页 |
| 1.1 问题的提出 | 第12-14页 |
| 1.2 论文的主要研究思路及内容 | 第14-16页 |
| 第二章 高速公路收费模式概述 | 第16-42页 |
| 2.1 联网收费的概念及意义 | 第16-18页 |
| 2.2 联网收费的基本原则与一般要求 | 第18-22页 |
| 2.3 收费系统运行模式 | 第22-38页 |
| 2.3.1 收费制式 | 第22-26页 |
| 2.3.2 通行券种类 | 第26-32页 |
| 2.3.3 付款方式 | 第32-36页 |
| 2.3.4 收费车道特征 | 第36-37页 |
| 2.3.5 自动化程度 | 第37-38页 |
| 2.4 对收费系统的要求 | 第38-39页 |
| 2.5 半自动收费系统 | 第39-40页 |
| 2.6 电子收费系统 | 第40-42页 |
| 第三章 ETC 系统概述 | 第42-52页 |
| 3.1 国外 ETC 应用发展情况 | 第42-43页 |
| 3.2 国内 ETC 应用发展情况 | 第43-44页 |
| 3.3 不停车收费的概念 | 第44-47页 |
| 3.4 不停车收费系统的关键技术 | 第47-52页 |
| 第四章 陕西省 ETC 收费系统方案设计 | 第52-112页 |
| 4.1 设计背景、目标及原则 | 第52-58页 |
| 4.1.1 设计目标 | 第53-54页 |
| 4.1.2 设计任务 | 第54-57页 |
| 4.1.3 设计原则 | 第57-58页 |
| 4.2 设计方案 | 第58-112页 |
| 4.2.1 总体架构 | 第59-65页 |
| 4.2.2 主要功能 | 第65-66页 |
| 4.2.3 方案论证 | 第66-84页 |
| 4.2.4 系统配置 | 第84-91页 |
| 4.2.5 具体设备方案 | 第91-112页 |
| 第五章 ETC 收费方式在陕西的综合效果分析评价 | 第112-114页 |
| 第六章 结论与建议 | 第114-116页 |
| 参考文献 | 第116-119页 |
| 致谢 | 第119页 |
