公路工程技术标准的经济法理研究
| 摘要 | 第4-6页 |
| Abstract | 第6-7页 |
| 绪论 | 第10-17页 |
| 0.1 选题的学科定位 | 第10页 |
| 0.2 选题的依据 | 第10-11页 |
| 0.2.1 理论依据 | 第11页 |
| 0.2.2 实践依据 | 第11页 |
| 0.3 研究目的与意义 | 第11-12页 |
| 0.4 国内外研究现状综述 | 第12-13页 |
| 0.5 研究方法综述 | 第13-14页 |
| 0.6 论文的逻辑框架 | 第14-15页 |
| 0.7 论文的创新点 | 第15-17页 |
| 第一章 公路工程技术标准的学理界定 | 第17-22页 |
| 1.1 公路工程技术标准的法学界定与诠释 | 第17页 |
| 1.2 技术规范、技术标准、技术法规的学理异同 | 第17-20页 |
| 1.3 公路工程技术标准的演变史法理探索 | 第20-22页 |
| 第二章 公路工程技术标准经济法理问题的提出 | 第22-24页 |
| 2.1 从经济法理论质疑公路工程技术标准 | 第22-23页 |
| 2.2 从经济法实践质疑公路工程技术标准 | 第23-24页 |
| 第三章 公路工程技术标准的经济法理论分析 | 第24-39页 |
| 3.1 从法律属性分析公路工程技术标准 | 第24-25页 |
| 3.2 从经济法价值分析公路工程技术标准 | 第25-28页 |
| 3.2.1 公路工程技术标准的法律规范价值 | 第26页 |
| 3.2.2 公路工程技术标准的行政执法价值 | 第26-27页 |
| 3.2.3 公路工程技术标准的产业规制价值 | 第27页 |
| 3.2.4 公路工程技术标准的技术政策价值 | 第27-28页 |
| 3.3 从逻辑结构分析公路工程技术标准 | 第28-29页 |
| 3.4 从标准化分析公路工程技术标准 | 第29-30页 |
| 3.5 从立法视角分析公路工程技术标准 | 第30-33页 |
| 3.5.1 从立法原则分析公路工程技术标准 | 第30-31页 |
| 3.5.2 从立法权限分析公路工程技术标准 | 第31页 |
| 3.5.3 从立法程序分析公路工程技术标准 | 第31-32页 |
| 3.5.4 从法律裁判分析公路工程技术标准 | 第32-33页 |
| 3.6 从立法技术分析公路工程技术标准 | 第33页 |
| 3.7 从市场关系分析公路工程技术标准 | 第33-34页 |
| 3.8 从供求关系分析公路工程技术标准 | 第34-36页 |
| 3.9 从规模效益递减分析公路工程技术标准 | 第36-37页 |
| 3.10 从均衡关系分析公路工程技术标准 | 第37-39页 |
| 第四章 公路工程技术标准的经济法实践分析 | 第39-42页 |
| 4.1 从标准设置理念分析公路工程技术标准 | 第39-40页 |
| 4.2 从国际比较分析公路工程技术标准 | 第40页 |
| 4.3 从技术参数整合性分析公路工程技术标准 | 第40-41页 |
| 4.4 从部门协调分析公路工程技术标准 | 第41-42页 |
| 第五章 完善公路工程技术标准的思考与建议 | 第42-46页 |
| 5.1 从经济法理论思考公路工程技术标准 | 第42-43页 |
| 5.2 从经济法实践完善公路工程技术标准 | 第43-46页 |
| 5.2.1 重塑公路工程技术标准的设置理念 | 第43页 |
| 5.2.2 借鉴国外完善的公路工程技术参数 | 第43-44页 |
| 5.2.3 整合技术标准参数的绝对数值 | 第44-45页 |
| 5.2.4 协调技术标准操作的各部门关系 | 第45-46页 |
| 基本结论与设想 | 第46-48页 |
| 参考文献 | 第48-51页 |
| 攻读学位期间取得的学术成果 | 第51-52页 |
| 附录 | 第52-53页 |
| 致谢 | 第53页 |
