| 摘要 | 第4-6页 |
| Abstract | 第6-7页 |
| 第1章 绪论 | 第14-34页 |
| 1.1 课题研究背景 | 第14-15页 |
| 1.2 一次性机械的概念和研究现状 | 第15-16页 |
| 1.3 一次性机械零件设计存在的主要问题 | 第16-32页 |
| 1.3.1 一次性机械零件的概念 | 第17页 |
| 1.3.2 一次性机械零件与常规机械零件的区分界限问题 | 第17-24页 |
| 1.3.3 一次性机械零件的设计方法研究 | 第24-32页 |
| 1.4 课题来源及研究的目的和意义 | 第32-33页 |
| 1.5 本文的主要研究内容 | 第33-34页 |
| 第2章 一次性机械零件的概念及其提出意义 | 第34-45页 |
| 2.1 引言 | 第34页 |
| 2.2 常规机械零件的设计准则 | 第34-35页 |
| 2.3 一次性机械零件的概念 | 第35-41页 |
| 2.3.1 航天领域中所用机械零件的特点和设计方法 | 第35页 |
| 2.3.2 一次性机械零件的概念 | 第35-36页 |
| 2.3.3 一次性机械零件设计遵循的基本原则 | 第36-40页 |
| 2.3.4 一次性机械零件设计的本质 | 第40-41页 |
| 2.4 提出一次性机械零件概念的意义 | 第41-44页 |
| 2.4.1 轴类零件截面直径对比计算 | 第41-42页 |
| 2.4.2 齿轮零件模数对比计算 | 第42-44页 |
| 2.5 本章小结 | 第44-45页 |
| 第3章 一次性机械零件与常规机械零件区分界限研究 | 第45-73页 |
| 3.1 引言 | 第45页 |
| 3.2 一次性机械零件的低周疲劳特性 | 第45-51页 |
| 3.2.1 发生断裂破坏的一次性机械零件 | 第46-49页 |
| 3.2.2 发生弹性失效的一次性机械零件 | 第49-51页 |
| 3.3 40CR 近屈服应力控制低周疲劳实验 | 第51-57页 |
| 3.3.1 试件的制备和检测 | 第51-52页 |
| 3.3.2 试验方案 | 第52-54页 |
| 3.3.3 实验结果和分析 | 第54-57页 |
| 3.4 疲劳弹性失效寿命的定义 | 第57-59页 |
| 3.5 一次性机械零件疲劳弹性失效的数学模型 | 第59-64页 |
| 3.5.1 最大应力与疲劳弹性失效寿命的关系 | 第59-60页 |
| 3.5.2 应力比与疲劳弹性失效寿命的关系 | 第60-61页 |
| 3.5.3 疲劳弹性损伤的累积规律 | 第61-63页 |
| 3.5.4 机械零件所述类型的判断标准 | 第63-64页 |
| 3.6 疲劳弹性失效寿命的概率分布类型与参数估计 | 第64-71页 |
| 3.6.1 疲劳弹性失效寿命所属分布类型研究 | 第64-67页 |
| 3.6.2 三参数威布尔分布的参数估计方法 | 第67-69页 |
| 3.6.3 40Cr 疲劳弹性失效寿命分布类型的参数估计 | 第69-71页 |
| 3.7 本章小结 | 第71-73页 |
| 第4章 典型一次性机械零件设计方法的研究 | 第73-96页 |
| 4.1 引言 | 第73页 |
| 4.2 一次性齿轮零件设计的主要研究内容 | 第73-75页 |
| 4.3 一次性齿轮零件齿根弯曲疲劳强度设计模型 | 第75-77页 |
| 4.4 基于啮合过程的齿根应力仿真分析模型 | 第77-85页 |
| 4.4.1 精确齿廓的创建 | 第77-79页 |
| 4.4.2 齿轮设计参数的提取和简化 | 第79-80页 |
| 4.4.3 有限元分析模型的建立 | 第80-81页 |
| 4.4.4 仿真结果分析 | 第81-85页 |
| 4.5 基于临界平面理论的齿根多轴疲劳应力分析 | 第85-89页 |
| 4.5.1 确定临界平面方向的最大方差法 | 第86-88页 |
| 4.5.2 最大方差法用于直齿齿轮时的化简 | 第88-89页 |
| 4.6 小模数齿轮疲劳试验机的研制 | 第89-91页 |
| 4.6.1 疲劳试验机的结构和原理 | 第89-90页 |
| 4.6.2 伺服电机位置控制及速度曲线规划 | 第90-91页 |
| 4.7 齿轮疲劳弹性失效寿命试验 | 第91-95页 |
| 4.7.1 齿轮参数设计和试件制备 | 第91-92页 |
| 4.7.2 试验结果及分析 | 第92-95页 |
| 4.8 本章小结 | 第95-96页 |
| 第5章 一次性机械零件的设计实践 | 第96-111页 |
| 5.1 引言 | 第96页 |
| 5.2 箭用舵机减速器的设计要求和常规设计结果 | 第96-97页 |
| 5.3 箭用舵机减速器的结构方案 | 第97-99页 |
| 5.4 基于一次性机械零件设计方法的直筒形柔轮设计 | 第99-105页 |
| 5.4.1 直筒形柔轮强度的理论计算 | 第99-101页 |
| 5.4.2 直筒形柔轮预应力分析 | 第101-103页 |
| 5.4.3 一次性直筒形柔轮的疲劳强度设计 | 第103-105页 |
| 5.5 谐波减速器抗弯性能研究 | 第105-108页 |
| 5.6 箭用舵机减速器性能测试 | 第108-110页 |
| 5.7 本章小结 | 第110-111页 |
| 结论 | 第111-113页 |
| 参考文献 | 第113-122页 |
| 攻读博士学位期间发表的论文及其它成果 | 第122-124页 |
| 致谢 | 第124-125页 |
| 个人简历 | 第125页 |
