| 摘要 | 第3-4页 |
| ABSTRACT | 第4页 |
| 第1章 绪论 | 第7-14页 |
| 1.1 研究的背景与意义 | 第7-8页 |
| 1.1.1 研究的背景 | 第7页 |
| 1.1.2 研究的意义 | 第7-8页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第8-11页 |
| 1.3 研究的主要内容与思路 | 第11-12页 |
| 1.4 研究的方法与本文的创新点 | 第12-14页 |
| 1.4.1 研究的方法 | 第12-13页 |
| 1.4.2 本文的创新点 | 第13-14页 |
| 第2章 自动化立体仓库货位优化管理 | 第14-25页 |
| 2.1 自动化立体仓库简介 | 第14-16页 |
| 2.1.1 自动化立体仓库的构成 | 第14-15页 |
| 2.1.2 自动化立体仓库的分类 | 第15-16页 |
| 2.2 货位优化概述 | 第16-17页 |
| 2.3 货位优化管理 | 第17-20页 |
| 2.3.1 货位优化管理的原则 | 第17-19页 |
| 2.3.2 货位优化管理的策略 | 第19-20页 |
| 2.4 多属性决策概述 | 第20-25页 |
| 2.4.1 多属性决策简介 | 第20-21页 |
| 2.4.2 多属性决策问题的求解过程 | 第21-23页 |
| 2.4.3 常用的多属性决策方法 | 第23-25页 |
| 第3章 H公司自动化立体仓库货位管理现状 | 第25-38页 |
| 3.1 H公司基本概况 | 第25-26页 |
| 3.2 H公司自动化立体仓库货位管理现状 | 第26-32页 |
| 3.2.1 H公司自动化立体仓库基本概况 | 第26-28页 |
| 3.2.2 货位管理人员安排 | 第28-29页 |
| 3.2.3 货位分配基本情况 | 第29-32页 |
| 3.3 H公司自动化立体仓库货位分配存在的主要问题 | 第32-36页 |
| 3.3.1 成品存储区货位分配存在的问题 | 第32-34页 |
| 3.3.2 零部件存储区货位分配存在的问题 | 第34-36页 |
| 3.4 H公司自动化立体仓库货位优化的必要性 | 第36-37页 |
| 3.5 H公司自动化立体仓库货位优化多属性决策方法的选择 | 第37-38页 |
| 第4章 H公司自动化立体仓库货位优化TOPSIS方法的应用 | 第38-44页 |
| 4.1 H公司自动化立体仓库货位分配初始方案和货位优化方案的确定 | 第38-40页 |
| 4.2 H公司自动化立体仓库货位优化TOPSIS方法 | 第40-43页 |
| 4.2.1 TOPSIS方法的基本原理 | 第40页 |
| 4.2.2 TOPSIS方法的评价步骤 | 第40-42页 |
| 4.2.3 决策属性权重的确定 | 第42-43页 |
| 4.3 H公司自动化立体仓库货位优化最佳方案的确定 | 第43-44页 |
| 第5章 H公司自动化立体仓库货位优化TOPSIS方法的实例验证 | 第44-53页 |
| 5.1 TOPSIS方法在零部件存储区货位优化中的应用 | 第44-50页 |
| 5.1.1 确定初始方案和货位优化方案 | 第44-45页 |
| 5.1.2 TOPSIS方法的应用 | 第45-50页 |
| 5.2 H公司自动化立体仓库零部件存储区货位优化最佳方案的确定 | 第50页 |
| 5.3 H公司自动化立体仓库货位优化最佳方案的实施建议 | 第50-52页 |
| 5.4 H公司自动化立体仓库货位优化最佳方案实施效果分析 | 第52-53页 |
| 第6章 结论与展望 | 第53-55页 |
| 6.1 结论 | 第53页 |
| 6.2 进一步工作的方向 | 第53-55页 |
| 致谢 | 第55-56页 |
| 参考文献 | 第56-59页 |
| 附录A 征询调查表Ⅰ:各方案决策属性的取值区间范围 | 第59-60页 |
| 附录B 征询调查表Ⅱ:各方案决策属性的AHP判断矩阵 | 第60页 |