| 摘要 | 第5-6页 |
| Abstract | 第6-7页 |
| 目录 | 第8-11页 |
| 1 绪论 | 第11-24页 |
| 1.1 选题背景及意义 | 第11-13页 |
| 1.1.1 选题背景 | 第11-12页 |
| 1.1.2 选题意义 | 第12-13页 |
| 1.2 国内外研究综述 | 第13-22页 |
| 1.2.1 国外研究综述 | 第13-15页 |
| 1.2.2 国内研究综述 | 第15-21页 |
| 1.2.3 呼伦贝尔市旅游空间结构研究综述 | 第21页 |
| 1.2.4 文献述评 | 第21-22页 |
| 1.3 研究内容、框架、方法 | 第22-24页 |
| 1.3.1 研究内容 | 第22页 |
| 1.3.2 研究思路 | 第22页 |
| 1.3.3 研究方法 | 第22-24页 |
| 2 旅游系统空间结构及相关理论 | 第24-34页 |
| 2.1 相关概念 | 第24-25页 |
| 2.1.1 空间结构 | 第24页 |
| 2.1.2 旅游系统 | 第24-25页 |
| 2.1.3 旅游系统空间结构 | 第25页 |
| 2.2 理论基础 | 第25-29页 |
| 2.2.1 系统理论 | 第25页 |
| 2.2.2 区域发展理论 | 第25-28页 |
| 2.2.3 中心地理论 | 第28页 |
| 2.2.4 拓扑空间论 | 第28-29页 |
| 2.3 旅游系统空间结构模型解析 | 第29-32页 |
| 2.3.1 旅游系统空间结构模型 | 第29-30页 |
| 2.3.2 构成要素分析 | 第30-32页 |
| 2.4 旅游系统空间结构优化 | 第32-33页 |
| 2.4.1 旅游系统空间结构优化内涵 | 第32-33页 |
| 2.4.2 旅游系统空间结构优化模式 | 第33页 |
| 2.5 本章小结 | 第33-34页 |
| 3 呼伦贝尔市旅游系统空间结构分析 | 第34-70页 |
| 3.1 呼伦贝尔市旅游业发展环境分析 | 第34-38页 |
| 3.1.1 自然地理区位环境 | 第34-36页 |
| 3.1.2 历史人文环境 | 第36-37页 |
| 3.1.3 旅游业发展基础 | 第37-38页 |
| 3.2 呼伦贝尔市旅游资源空间结构分析 | 第38-48页 |
| 3.2.1 旅游资源总体特征 | 第38-41页 |
| 3.2.2 旅游资源空间结构 | 第41-47页 |
| 3.2.3 小结 | 第47-48页 |
| 3.3 呼伦贝尔市旅游交通空间结构分析 | 第48-57页 |
| 3.3.1 外部旅游交通空间结构 | 第48-50页 |
| 3.3.2 内部旅游交通空间结构 | 第50-57页 |
| 3.3.3 小结 | 第57页 |
| 3.4 呼伦贝尔市旅游客源市场结构分析 | 第57-62页 |
| 3.4.1 旅游客源市场现状 | 第57-58页 |
| 3.4.2 海外客源市场空间结构 | 第58-60页 |
| 3.4.3 国内客源市场空间结构 | 第60-62页 |
| 3.4.4 小结 | 第62页 |
| 3.5 呼伦贝尔市旅游设施空间结构分析 | 第62-68页 |
| 3.5.1 旅游星级饭店空间结构 | 第63-65页 |
| 3.5.2 旅行社空间结构 | 第65-67页 |
| 3.5.3 小结 | 第67-68页 |
| 3.6 呼伦贝尔市旅游系统空间结构存在问题 | 第68-69页 |
| 3.6.1 旅游资源开发在空间上呈现非均衡性 | 第68页 |
| 3.6.2 旅游交通的可进入性差、便捷性低 | 第68页 |
| 3.6.3 旅游客源市场结构单一、市场稳定性差 | 第68页 |
| 3.6.4 旅游设施有待进一步完善 | 第68-69页 |
| 3.7 本章小结 | 第69-70页 |
| 4 呼伦贝尔市旅游系统空间结构优化 | 第70-88页 |
| 4.1 优化目标和原则 | 第70-71页 |
| 4.1.1 优化目标 | 第70页 |
| 4.1.2 优化原则 | 第70-71页 |
| 4.2 呼伦贝尔市旅游系统空间结构优化方法 | 第71-77页 |
| 4.2.1 13 个旗市类型划分 | 第71-75页 |
| 4.2.2 呼伦贝尔市旅游系统重点发展点确定 | 第75-76页 |
| 4.2.3 呼伦贝尔市旅游系统重点发展轴确定 | 第76-77页 |
| 4.3 呼伦贝尔市旅游系统空间结构优化模式 | 第77-87页 |
| 4.3.1 两核四带 | 第78-81页 |
| 4.3.2 五大功能区 | 第81-85页 |
| 4.3.3 六条发展轴线 | 第85-86页 |
| 4.3.4 八个集聚区 | 第86-87页 |
| 4.4 本章小结 | 第87-88页 |
| 5 呼伦贝尔市旅游系统空间结构优化措施 | 第88-96页 |
| 5.1 强化旅游开发总体格局 | 第88-90页 |
| 5.1.1 全面加强旅游景区建设，完善服务功能 | 第88页 |
| 5.1.2 加快完善旅游产品体系，打造十大品牌产品 | 第88-90页 |
| 5.2 优化客源市场地域结构 | 第90-92页 |
| 5.2.1 科学细分客源市场，实行差异化市场战略 | 第90-91页 |
| 5.2.2 加大营销传播力度，树立呼伦贝尔旅游品牌 | 第91-92页 |
| 5.3 完善旅游交通网络格局 | 第92-93页 |
| 5.3.1 推进航空旅游网建设，提升航空交通组织水平 | 第92页 |
| 5.3.2 加快铁路旅游网建设，完善铁路交通旅游功能 | 第92页 |
| 5.3.3 加快公路旅游网建设，打通域内旅游公路交通线 | 第92-93页 |
| 5.3.4 完善自驾车旅游系统，建设草原与森林驿站体系 | 第93页 |
| 5.3.5 开发水路旅游，推动建设水上游览线路 | 第93页 |
| 5.4 突出旅游产业地域特色 | 第93-94页 |
| 5.4.1 积极转变旅行社业发展方式 | 第93页 |
| 5.4.2 优化旅游饭店的结构和质量 | 第93-94页 |
| 5.4.3 全力提升特色旅游餐饮档次 | 第94页 |
| 5.4.4 大力推进旅游商品开发和旅游购物 | 第94页 |
| 5.4.5 积极发展特色化的旅游娱乐 | 第94页 |
| 5.5 加强区域旅游合作 | 第94-95页 |
| 5.5.1 深化与俄蒙地区的协调发展 | 第94页 |
| 5.5.2 强化与东北的协调发展 | 第94-95页 |
| 5.5.3 推进与兴安盟的协调发展 | 第95页 |
| 5.5.4 加强与加格达齐的协调发展 | 第95页 |
| 5.6 本章小结 | 第95-96页 |
| 6 结语 | 第96-98页 |
| 6.1 主要结论 | 第96-97页 |
| 6.2 存在问题 | 第97-98页 |
| 参考文献 | 第98-102页 |
| 致谢 | 第102-103页 |
| 个人简历 | 第103页 |
| 攻读硕士学位期间发表论文情况 | 第103-104页 |
