济宁市南外环路跨京杭运河桥施工监控
| 内容提要 | 第9-11页 |
| ABSTRACT | 第11-13页 |
| 第一章 绪论 | 第14-16页 |
| 1.1 桥梁监控的目的和意义 | 第14页 |
| 1.2 桥梁监控的原则及方法 | 第14-15页 |
| 1.3 主要的研究内容 | 第15-16页 |
| 第二章 概况 | 第16-24页 |
| 2.1 工程概况 | 第16-20页 |
| 2.2 施工概况 | 第20-22页 |
| 2.2.1 主孔钢管混凝土拱桥施工顺序 | 第20-21页 |
| 2.2.2 主孔与副孔的施工顺序 | 第21-22页 |
| 2.2.3 施工时间 | 第22页 |
| 2.3 施工监控概况 | 第22-24页 |
| 2.3.1 施工监控时间 | 第22-23页 |
| 2.3.2 监控工作内容 | 第23-24页 |
| 第三章 施工监控的目的和依据 | 第24-27页 |
| 3.1 施工监控的目的 | 第24-25页 |
| 3.2 施工监控的依据 | 第25页 |
| 3.3 施工监控的精度 | 第25-27页 |
| 第四章 施工监控的内容 | 第27-32页 |
| 4.1 施工监控内容概述 | 第27页 |
| 4.2 施工监测的内容 | 第27-31页 |
| 4.3 施工监控的程序 | 第31-32页 |
| 第五章 施工监控的方法 | 第32-47页 |
| 5.1 施工监控方法选择 | 第32-35页 |
| 5.1.1 施工监控的原理 | 第32-33页 |
| 5.1.2 无应力状态控制法 | 第33-34页 |
| 5.1.3 平差计算 | 第34-35页 |
| 5.2 施工监测的方法 | 第35-43页 |
| 5.2.1 变形监测方法 | 第37-39页 |
| 5.2.2 应力监测方法 | 第39-42页 |
| 5.2.3 温度监测方法 | 第42页 |
| 5.2.4 吊杆索力监测方法 | 第42-43页 |
| 5.3 施工监测的设备 | 第43-44页 |
| 5.4 施工监控组织 | 第44-45页 |
| 5.5 质量保证措施 | 第45-47页 |
| 第六章 施工监控计算分析 | 第47-51页 |
| 6.1 计算方法概述 | 第47页 |
| 6.2 主桥钢管拱桥施工监控计算分析 | 第47-51页 |
| 6.2.1 计算参数取值 | 第47-48页 |
| 6.2.2 结构建模 | 第48页 |
| 6.2.3 监控计算工况 | 第48-49页 |
| 6.2.4 施工阶段吊杆索力计算值 | 第49-51页 |
| 第七章 施工监控成果 | 第51-64页 |
| 7.1 主桥钢管拱桥施工监控成果 | 第51-63页 |
| 7.1.1 位移监测 | 第51-57页 |
| 7.1.2 应力监测 | 第57-60页 |
| 7.1.3 索力监测 | 第60-62页 |
| 7.1.4 成桥后线形 | 第62-63页 |
| 7.2 监控总结 | 第63-64页 |
| 第八章 施工阶段误差原因分析 | 第64-66页 |
| 8.1 几何线形误差分析 | 第64页 |
| 8.2 吊杆索力误差分析 | 第64-66页 |
| 第九章 研究结论 | 第66-67页 |
| 9.1 研究结论 | 第66-67页 |
| 参考文献 | 第67-69页 |
| 致谢 | 第69-70页 |
| 学位论文评闻及答辩情况表 | 第70页 |
