特大断面隧道抗震性能的振动台试验研究
| 中文摘要 | 第3-4页 |
| Abstract | 第4-5页 |
| 第一章 绪论 | 第9-19页 |
| 1.1 研究背景及意义 | 第9-12页 |
| 1.1.1 特大断面隧道发展现状 | 第9-10页 |
| 1.1.2 我国地震概述 | 第10-11页 |
| 1.1.3 隧道抗震研究意义 | 第11-12页 |
| 1.2 振动台模型试验的研究现状 | 第12-16页 |
| 1.2.1 相似理论 | 第12-13页 |
| 1.2.2 相似材料 | 第13-14页 |
| 1.2.3 模型制作 | 第14-15页 |
| 1.2.4 地震波选取 | 第15-16页 |
| 1.2.5 模型试验数据分析 | 第16页 |
| 1.3 已有研究存在的不足 | 第16-17页 |
| 1.4 本文研究内容及技术线路 | 第17-19页 |
| 1.4.1 研究内容 | 第17页 |
| 1.4.2 技术路线 | 第17-19页 |
| 第二章 工程原型与缩尺的相似模型 | 第19-32页 |
| 2.1 依托工程概况 | 第19-22页 |
| 2.2.1 隧道地质条件 | 第19-21页 |
| 2.2.2 简化后的隧道原型 | 第21-22页 |
| 2.2 相似理论 | 第22-26页 |
| 2.2.1 量纲分析法 | 第22-25页 |
| 2.2.2 方程式分析法 | 第25-26页 |
| 2.3 相似比设计 | 第26-31页 |
| 2.3.1 相似关系 | 第27-29页 |
| 2.3.2 模型尺寸的确定 | 第29-31页 |
| 2.4 本章小结 | 第31-32页 |
| 第三章 模型制作与动力加载 | 第32-49页 |
| 3.1 相似材料选取 | 第32-34页 |
| 3.1.1 围岩选材 | 第32-33页 |
| 3.1.2 衬砌模型的选材 | 第33-34页 |
| 3.2 试验模型箱与边界处理 | 第34-36页 |
| 3.2.1 试验模型箱 | 第34-36页 |
| 3.2.2 边界处理 | 第36页 |
| 3.3 模型测点布设及浇筑过程 | 第36-43页 |
| 3.3.1 量测仪器及监测点布设 | 第37-40页 |
| 3.3.2 隧道模型的浇筑过程 | 第40-43页 |
| 3.4 动力加载制度 | 第43-48页 |
| 3.4.1 地震波的选用 | 第43-46页 |
| 3.4.2 加载方案 | 第46-48页 |
| 3.5 本章小结 | 第48-49页 |
| 第四章 试验数据时域分析 | 第49-78页 |
| 4.1 时域分析技术要点 | 第49-55页 |
| 4.1.1 傅里叶变换 | 第49-53页 |
| 4.1.2 滤波处理 | 第53-55页 |
| 4.2 加速度的时域分析 | 第55-66页 |
| 4.2.1 加速度的时程曲线 | 第56-61页 |
| 4.2.2 地震动强度的影响 | 第61-62页 |
| 4.2.3 地震动特征频率的影响 | 第62-66页 |
| 4.3 土压力的动态变化特征 | 第66-70页 |
| 4.3.1 地震动强度的影响 | 第66-68页 |
| 4.3.2 地震动特征频率的影响 | 第68-70页 |
| 4.4 衬砌应变的动态变化特征 | 第70-75页 |
| 4.4.1 地震动强度的影响 | 第71-73页 |
| 4.4.2 地震动特征频率的影响 | 第73-75页 |
| 4.5 隧道衬砌模型破坏特征 | 第75-77页 |
| 4.6 本章小结 | 第77-78页 |
| 第五章 试验数据频域分析 | 第78-89页 |
| 5.1 频域分析方法概述 | 第78-79页 |
| 5.1.1 传递函数 | 第78-79页 |
| 5.1.2 阻尼系数的半功率宽带法 | 第79页 |
| 5.2 基于白噪声的基频分析 | 第79-81页 |
| 5.3 基于加速度的频谱分析 | 第81-87页 |
| 5.3.1 测点高程的影响 | 第82-84页 |
| 5.3.2 地震动强度的影响 | 第84-86页 |
| 5.3.3 地震动特征频率的影响 | 第86-87页 |
| 5.4 本章小结 | 第87-89页 |
| 结论与展望 | 第89-92页 |
| 结论 | 第89-90页 |
| 展望 | 第90-92页 |
| 参考文献 | 第92-97页 |
| 致谢 | 第97-98页 |
| 个人简历 | 第98页 |
