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对雷达网的多机伴随式协同干扰技术研究

摘要第5-7页
Abstract第7-9页
第一章 绪论第23-34页
    1.1 课题研究背景和意义第23-24页
    1.2 对雷达网的多机伴随式协同干扰中的关键技术第24-26页
    1.3 国内外研究现状第26-32页
        1.3.1 雷达网干扰样式的研究现状第26-27页
        1.3.2 雷达网干扰效果评估技术的研究现状第27-29页
        1.3.3 干扰资源分配优化技术的研究现状第29-30页
        1.3.4 多机编队航线规划技术的研究现状第30-32页
    1.4 论文主要内容及结构安排第32-34页
第二章 多机伴随式协同干扰样式研究第34-75页
    2.1 对雷达干扰的基本样式第34-42页
        2.1.1 压制干扰样式第34-40页
            2.1.1.1 随机噪声压制干扰第34-36页
            2.1.1.2 灵巧噪声调频压制干扰第36-37页
            2.1.1.3 灵巧噪声卷积压制干扰第37-38页
            2.1.1.4“密集假目标”压制干扰第38-40页
        2.1.2 欺骗干扰样式第40-42页
            2.1.2.1 拖引欺骗干扰第40-41页
            2.1.2.2 点迹/航迹欺骗干扰第41页
            2.1.2.3 两点源角度干扰第41-42页
    2.2“有序密集假目标”压制干扰第42-56页
        2.2.1“有序密集假目标”压制CFAR检测的方法第42-43页
        2.2.2“有序密集假目标“压制干扰的调制参数第43-46页
        2.2.3“有序密集假目标”压制干扰的产生方式第46-50页
        2.2.4 仿真分析第50-56页
    2.3 多机伴随式协同干扰第56-74页
        2.3.1 协同干扰的定义第56-57页
            2.3.1.1 多机功能级协同第56-57页
            2.3.1.2 多机信号级协同第57页
        2.3.2 噪声联合的协同压制干扰第57-62页
            2.3.2.1 协同方式第57页
            2.3.2.2 干扰效果分析第57-59页
            2.3.2.3 仿真验证第59-62页
        2.3.3“密集假目标”联合的协同压制干扰第62-65页
            2.3.3.1 协同方式第62-63页
            2.3.3.2 干扰效果分析第63页
            2.3.3.3 仿真验证第63-65页
        2.3.4“密集假目标”与噪声联合的协同压制干扰第65-67页
            2.3.4.1 协同方式第65-66页
            2.3.4.2 干扰效果分析第66页
            2.3.4.3 仿真验证第66-67页
        2.3.5 多机协同的空间假目标欺骗干扰第67-74页
            2.3.5.1 协同方式第67-71页
            2.3.5.2 干扰效果分析第71-72页
            2.3.5.3 仿真验证第72-74页
        2.3.6 伴随式多干扰机对雷达网的协同干扰第74页
    2.4 小结第74-75页
第三章 雷达网特性及多机伴随式协同干扰效果评估技术第75-107页
    3.1 雷达网特性第75-84页
        3.1.1 雷达组网方式第75-78页
            3.1.1.1 集中式第75-76页
            3.1.1.2 分布式第76-77页
            3.1.1.3 多基地第77-78页
        3.1.2 雷达网关键处理环节及主要性能指标第78-84页
            3.1.2.1 目标检测环节第78-80页
            3.1.2.2 目标定位环节第80-83页
            3.1.2.3 目标跟踪环节第83-84页
    3.2 单干扰机对单部雷达的干扰效果评估技术第84-95页
        3.2.1 基于雷达主要性能指标的单对单干扰效果评估总体目标函数第84-86页
        3.2.2 单对单干扰效果评估总体目标函数计算方法第86-95页
            3.2.2.1 干扰效果评估准则第86-91页
            3.2.2.2 干扰机对雷达各指标干扰效能值第91-93页
            3.2.2.3 雷达各指标干扰效能值的隶属度函数第93-94页
            3.2.2.4 雷达各指标干扰效能值的权重第94-95页
    3.3 伴随式干扰机编队对雷达网的干扰效果评估技术第95-106页
        3.3.1 干扰对抗场景第95-96页
        3.3.2 基于雷达网主要性能指标的网对网干扰效果评估总体目标函数第96-97页
        3.3.3 编队对网干扰效果评估总体目标函数计算方法第97-101页
            3.3.3.1 多干扰机对抗下单部雷达的目标信干比第97-99页
            3.3.3.2 多干扰机对雷达网各指标的干扰效能值第99-101页
            3.3.3.3 雷达网各指标干扰效能值的隶属度函数和权重第101页
        3.3.4 基于进攻航线的干扰效果评估模型第101页
        3.3.5 干扰机编队对雷达网干扰效果评估仿真实例第101-106页
    3.4 小结第106-107页
第四章 基于干扰效果评估的多机伴随式协同干扰资源分配优化技术第107-136页
    4.1 干扰资源分配模型及目标函数第107-115页
        4.1.1 干扰资源分配模型第107-110页
            4.1.1.1 干扰对象分配第109-110页
            4.1.1.2 干扰样式选取第110页
        4.1.2 干扰资源静态分配优化目标函数及约束条件第110-113页
        4.1.3 基于突防编队航线段安全值的干扰资源分配优化目标函数第113-115页
    4.2 基于群体智能优化算法的目标函数最优解计算方法第115-124页
        4.2.1 种群智能优化算法第115-120页
            4.2.1.1 遗传算法第115-118页
            4.2.1.2 粒子群算法第118-119页
            4.2.1.3 量子粒子群算法第119-120页
            4.2.1.4 算法的性能比较第120页
        4.2.2 目标函数最优解计算方法第120-124页
    4.3 干扰资源优化分配实例第124-135页
        4.3.1 空间对抗场景第124-129页
        4.3.2 优化算法初始参数第129页
        4.3.3 分配方式优化结果及算法性能比较第129-135页
    4.4 小结第135-136页
第五章 电子对抗环境中的多机伴随式进攻编队航线规划技术第136-182页
    5.1 电子对抗环境中的三维航线安全性评估技术第136-162页
        5.1.1 数字地形图第137-139页
        5.1.2 三维航线模型第139-142页
            5.1.2.1 节点法模型第139页
            5.1.2.2 边线法模型第139-140页
            5.1.2.3 栅格+网格法模型第140-142页
        5.1.3 航线安全性影响因素第142-157页
            5.1.3.1 航程威胁第142-143页
            5.1.3.2 地形威胁第143-147页
            5.1.3.3 电子对抗环境中的雷达网威力第147-155页
            5.1.3.4 编队机动性能第155-157页
        5.1.4 航线安全性评估技术第157-162页
            5.1.4.1 威胁要素查找表第157-158页
            5.1.4.2 航线安全性评估第158-159页
            5.1.4.3 仿真分析第159-162页
    5.2 基于智能优化算法的三维航线事先规划技术第162-171页
        5.2.1 电子对抗环境中的航线事先规划技术概述第163页
        5.2.2 电子对抗环境中的航线事先规划的目标函数第163-164页
        5.2.3 混合种群智能优化算法第164-167页
            5.2.3.1 混合优化算法概述第164-165页
            5.2.3.2 算法求解步骤第165-167页
        5.2.4 仿真分析第167-171页
    5.3 基于启发式算法的三维航线实时再规划技术第171-180页
        5.3.1 电子对抗环境中的航线实时再规划技术概述第172页
        5.3.2 电子对抗环境中的航线实时再规划模型第172-174页
        5.3.3 电子对抗环境中的航线实时再规划目标函数第174-175页
        5.3.4 动态SAS搜索算法第175-177页
            5.3.4.1 算法改进说明第175-176页
            5.3.4.2 动态SAS算法求解步骤第176-177页
        5.3.5 仿真分析第177-180页
    5.4 小结第180-182页
结论第182-185页
参考文献第185-196页
博士研究生期间发表论文情况第196-197页
致谢第197页

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