| 摘要 | 第4-6页 |
| abstract | 第6-7页 |
| 第1章 绪论 | 第10-15页 |
| 1.1 选题背景 | 第10页 |
| 1.2 研究意义 | 第10-11页 |
| 1.3 国内外研究现状 | 第11-13页 |
| 1.3.1 国外研究现状 | 第11-12页 |
| 1.3.2 国内研究现状 | 第12-13页 |
| 1.3.3 目前研究不足 | 第13页 |
| 1.4 研究思路、方法及内容 | 第13-15页 |
| 第2章 相关概念界定及理论基础 | 第15-20页 |
| 2.1 项目流程控制优化及内涵 | 第15-16页 |
| 2.1.1 项目流程控制优化 | 第15-16页 |
| 2.1.2 项目流程控制内涵 | 第16页 |
| 2.2 弱电工程项目流程控制实施评估指标及设计流程 | 第16-18页 |
| 2.2.1 评估指标 | 第16-17页 |
| 2.2.2 设计流程 | 第17-18页 |
| 2.3 弱电工程项目流程控制内容 | 第18-20页 |
| 2.3.1 弱电工程项目流程控制软件管理 | 第18页 |
| 2.3.2 弱电工程项目流程控制信息系统 | 第18-20页 |
| 第3章 E公司弱电工程项目流程控制存在的问题 | 第20-32页 |
| 3.1 E公司概况 | 第20页 |
| 3.2 E公司弱电工程项目流程控制现状 | 第20-30页 |
| 3.2.1 E公司弱电工程项目流程控制需求与目标 | 第20页 |
| 3.2.2 E公司弱电工程项目流程控制现状分析 | 第20-21页 |
| 3.2.3 相关表单系统功能简单介绍 | 第21-30页 |
| 3.3 E公司弱电工程项目流程控制存在的问题 | 第30-32页 |
| 3.3.1 弱电工程项目流程控制在部分关键业务领域存在空白 | 第30-31页 |
| 3.3.2 业务管理信息系统缺乏有效集成应用 | 第31页 |
| 3.3.3 公司体制机制制约流程运转 | 第31-32页 |
| 第4章 国内外汽车制造企业弱电工程项目流程控制经验启示 | 第32-34页 |
| 4.1 国外汽车制造企业的经验 | 第32页 |
| 4.2 国内汽车制造企业的经验 | 第32-33页 |
| 4.3 国内外汽车企业实践的对比分析 | 第33-34页 |
| 第5章 弱电工程项目流程控制优化建议 | 第34-58页 |
| 5.1 企业管理信息系统的设计思路与应用方案 | 第34-49页 |
| 5.2 软件管理 | 第49-51页 |
| 5.3 安全及保密管理 | 第51-58页 |
| 第6章 流程控制优化保障措施 | 第58-61页 |
| 6.1 组织及体制机制支持 | 第58-59页 |
| 6.2 模块化工作流程管理及定制 | 第59页 |
| 6.3 流程控制优化体系的实施 | 第59-61页 |
| 结论 | 第61-62页 |
| 参考文献 | 第62-64页 |
| 致谢 | 第64页 |
