| 摘要 | 第3-4页 |
| ABSTRACT | 第4页 |
| 第1章 绪论 | 第7-13页 |
| 1.1 选题背景与意义 | 第7-8页 |
| 1.2 研究内容与方法 | 第8-9页 |
| 1.3 论文结构 | 第9-10页 |
| 1.4 本文的可能贡献点 | 第10-13页 |
| 第2章 相关理论及先进银行的发展情况 | 第13-21页 |
| 2.1 相关理论介绍 | 第13-16页 |
| 2.2 相关文献综述 | 第16-17页 |
| 2.3 国内外先进银行的发展情况 | 第17-21页 |
| 2.3.1 国外先进银行 | 第17-18页 |
| 2.3.2 国内先进银行 | 第18-21页 |
| 第3章 ZYQD银行网点发展现状、问题及营运绩效优化的必要性 | 第21-33页 |
| 3.1 ZYQD银行的历史与现状 | 第21-22页 |
| 3.2 ZYQD银行网点存在的问题 | 第22-27页 |
| 3.2.1 ZYQD银行线下平台营运绩效存在的问题 | 第22-24页 |
| 3.2.2 ZYQD银行线上平台营运绩效存在的问题 | 第24-26页 |
| 3.2.3 ZYQD银行线下线上整合平台营运存在的问题 | 第26-27页 |
| 3.3 ZYQD银行网点营运绩效优化的必要性 | 第27-33页 |
| 3.3.1 ZYQD银行网点线下环境因素 | 第28页 |
| 3.3.2 ZYQD银行网点线上环境因素 | 第28-29页 |
| 3.3.3 ZYQD银行现状的SWOT分析 | 第29-33页 |
| 第4章 ZYQD银行网点线下线上营运绩效优化举措 | 第33-47页 |
| 4.1 线下营运绩效优化举措 | 第33-38页 |
| 4.1.1 优化组织结构,提高线下营运效率 | 第33-35页 |
| 4.1.2 优化营运流程,提高线下营运能力 | 第35-36页 |
| 4.1.3 优化特色社区网点建设,拉近客户距离 | 第36-38页 |
| 4.2 线上营运绩效优化举措 | 第38-43页 |
| 4.2.1 优化金融生态环境,提高线上营运效率 | 第39-40页 |
| 4.2.2 优化线上技术运用,提高精准服务能力 | 第40-42页 |
| 4.2.3 优化线上金融产品形态,满足客户多元化、个性化需求 | 第42-43页 |
| 4.3 线下线上营运绩效联动举措 | 第43-47页 |
| 4.3.1 优化企业文化底蕴,提高服务为本意识 | 第43-44页 |
| 4.3.2 优化整合线下线上窗口形式,提高客户体验 | 第44-45页 |
| 4.3.3 优化合作思维,开放合作路径 | 第45-47页 |
| 第5章 ZYQD银行营运绩效优化的保障措施 | 第47-52页 |
| 5.1 ZYQD银行提高意识水平优化营运绩效 | 第47-48页 |
| 5.1.1 优化主动服务能力,提升主动服务意识 | 第47-48页 |
| 5.1.2 优化客户NPS理念应用,提升客户引流能力 | 第48页 |
| 5.2 ZYQD银行提高管理水平优化营运绩效 | 第48-50页 |
| 5.2.1 优化内部流程,提升综合保障能效 | 第48-49页 |
| 5.2.2 优化内部管理体系,提升综合保障能力 | 第49-50页 |
| 5.3 ZYQD银行提高激励水平优化营运绩效 | 第50-51页 |
| 5.3.1 优化队伍激励体系,提高员工待遇保障水平 | 第50页 |
| 5.3.2 优化员工自身体验,提升员工归属感 | 第50-51页 |
| 5.4 ZYQD银行控制运营经费优化营运绩效 | 第51-52页 |
| 第6章 总结及展望 | 第52-54页 |
| 6.1 总结 | 第52页 |
| 6.2 展望 | 第52-54页 |
| 参考文献 | 第54-57页 |
| 致谢 | 第57页 |
