基于演化博弈论的船舶网络安全监管决策分析
| 摘要 | 第5-6页 |
| Abstract | 第6-7页 |
| 第1章 绪论 | 第10-20页 |
| 1.1 选题背景和意义 | 第10-11页 |
| 1.1.1 研究背景 | 第10-11页 |
| 1.1.2 研究意义 | 第11页 |
| 1.2 国内外研究现状及分析 | 第11-18页 |
| 1.2.1 国内研究现状 | 第11-14页 |
| 1.2.2 国外研究现状 | 第14-18页 |
| 1.3 研究内容和框架 | 第18-20页 |
| 1.3.1 研究方法 | 第18页 |
| 1.3.2 研究内容和框架 | 第18-20页 |
| 第2章 船舶网络安全的相关概念与基础理论 | 第20-30页 |
| 2.1 网络安全的定义及主要特征 | 第20页 |
| 2.2 船舶网络安全的特点 | 第20-21页 |
| 2.3 船舶网络安全的现状 | 第21-23页 |
| 2.3.1 威胁船舶网络安全的事件 | 第21-22页 |
| 2.3.2 船舶网络安全监管的意义 | 第22-23页 |
| 2.3.3 船舶网络安全监管的作用 | 第23页 |
| 2.4 博弈论的概念 | 第23-25页 |
| 2.4.1 博弈概念和要素 | 第23-25页 |
| 2.4.2 纳什均衡 | 第25页 |
| 2.5 博弈的类型 | 第25-26页 |
| 2.5.1 静态博弈和动态博弈 | 第25页 |
| 2.5.2 完全信息博弈和不完全信息博弈 | 第25-26页 |
| 2.5.3 合作博弈和非合作的博弈 | 第26页 |
| 2.6 演化博弈理论 | 第26-30页 |
| 2.6.1 概念与特征 | 第26-27页 |
| 2.6.2 基本内容 | 第27-28页 |
| 2.6.3 演化博弈论与传统博弈论的区别 | 第28-30页 |
| 第3章 船舶网络安全的演化博弈模型 | 第30-46页 |
| 3.1 问题描述 | 第30页 |
| 3.2 模型的假设 | 第30-31页 |
| 3.3 模型的主要参数和变量 | 第31页 |
| 3.4 博弈主体行为建模 | 第31-34页 |
| 3.5 模型的分析与讨论 | 第34-46页 |
| 3.5.1 均衡点及其稳定性分析 | 第34-36页 |
| 3.5.2 不同条件下的演化稳定策略的讨论 | 第36-46页 |
| 第4章 算例分析 | 第46-60页 |
| 4.1 不同条件下的ESS算例分析 | 第46-51页 |
| 4.2 参数的敏感性分析 | 第51-58页 |
| 4.3 船舶网络安全政策建议 | 第58-60页 |
| 第5章 总结与展望 | 第60-62页 |
| 5.1 本文的总结 | 第60页 |
| 5.2 研究的展望 | 第60-62页 |
| 参考文献 | 第62-67页 |
| 致谢 | 第67页 |
