| 摘要 | 第5-6页 |
| Abstract | 第6-7页 |
| 第1章 绪论 | 第16-22页 |
| 1.1 研究背景 | 第16-17页 |
| 1.1.1 我国已进入老龄化社会 | 第16-17页 |
| 1.1.2 绿道建设的兴起 | 第17页 |
| 1.1.3 老人对绿道的需求 | 第17页 |
| 1.2 研究对象与内容 | 第17-19页 |
| 1.2.1 研究对象 | 第17-18页 |
| 1.2.2 研究内容 | 第18-19页 |
| 1.3 研究目的与意义 | 第19页 |
| 1.3.1 研究目的 | 第19页 |
| 1.3.2 研究意义 | 第19页 |
| 1.4 研究方法与技术路线 | 第19-22页 |
| 1.4.1 研究方法 | 第19-20页 |
| 1.4.2 技术路线 | 第20-22页 |
| 第2章 国内外相关理论研究基础 | 第22-31页 |
| 2.1 绿道相关理论研究 | 第22-25页 |
| 2.1.1 绿道概念界定 | 第22页 |
| 2.1.2 积极老龄化绿道设计要素 | 第22-23页 |
| 2.1.3 国内外发展现状和动态 | 第23-25页 |
| 2.1.4 现阶段研究不足 | 第25页 |
| 2.2 老年心理学、社会学相关理论 | 第25-26页 |
| 2.2.1 马斯洛需要层次理论 | 第25页 |
| 2.2.2 角色理论 | 第25-26页 |
| 2.2.3 活跃理论 | 第26页 |
| 2.3 人本主义相关理论 | 第26-27页 |
| 2.3.1 人居环境论 | 第26页 |
| 2.3.2 安全城市理论 | 第26页 |
| 2.3.3 幸福城市理论 | 第26-27页 |
| 2.4 积极老龄化 | 第27-30页 |
| 2.4.1 积极老龄化的发展 | 第27-29页 |
| 2.4.2 积极老龄化概念界定 | 第29页 |
| 2.4.3 积极老龄化的内涵 | 第29-30页 |
| 2.5 小结 | 第30-31页 |
| 第3章 积极老龄化理念下城市绿道建设需求与原则 | 第31-45页 |
| 3.1 积极老龄化绿道建设需求 | 第31-41页 |
| 3.1.1 绿道建设满足老年人的健康需求 | 第31-38页 |
| 3.1.2 绿道建设满足老年人的参与需求 | 第38-41页 |
| 3.1.3 绿道建设满足老年人的保障需求 | 第41页 |
| 3.2 基于积极老龄化理念绿道设计原则 | 第41-44页 |
| 3.2.1 安全性 | 第42-43页 |
| 3.2.2 便利性 | 第43页 |
| 3.2.3 舒适性 | 第43页 |
| 3.2.4 交往性 | 第43页 |
| 3.2.5 领域性 | 第43页 |
| 3.2.6 养老弱化性 | 第43-44页 |
| 3.2.7 自我实现 | 第44页 |
| 3.3 小结 | 第44-45页 |
| 第4章 积极老龄化理念下城市绿道建设现状评析 | 第45-70页 |
| 4.1 岳阳市老年活动现状调研 | 第45-51页 |
| 4.1.1 调研方法与调查内容 | 第45-46页 |
| 4.1.2 问卷调研结果分析 | 第46-50页 |
| 4.1.3 问卷调研结论 | 第50-51页 |
| 4.2 岳阳南湖绿道概况 | 第51页 |
| 4.3 南湖绿道现状实地调研 | 第51-66页 |
| 4.3.1 安全性调研现状 | 第51-55页 |
| 4.3.2 舒适性调研现状 | 第55-59页 |
| 4.3.3 便利性调研现状 | 第59-62页 |
| 4.3.4 游径的停留空间的领域感设计调研 | 第62-63页 |
| 4.3.5 停留空间的可交往性设计调研现状 | 第63-65页 |
| 4.3.6 养老弱化调研现状 | 第65页 |
| 4.3.7 自我实现 | 第65-66页 |
| 4.4 积极老龄化理念下南湖绿道设计现阶段存在的问题 | 第66-67页 |
| 4.5 南湖绿道积极老龄化改造的设想 | 第67-69页 |
| 4.6 小结 | 第69-70页 |
| 第5章 积极老龄化绿道设计策略 | 第70-95页 |
| 5.1 构建安全的积极老龄化绿道 | 第70-76页 |
| 5.1.1 绿道绿化安全 | 第70-71页 |
| 5.1.2 绿道游径系统组织安全 | 第71-75页 |
| 5.1.3 绿道服务设施使用安全 | 第75-76页 |
| 5.2 构建舒适性的积极老龄化绿道 | 第76-82页 |
| 5.2.1 绿道绿化创造舒适感 | 第76-79页 |
| 5.2.2 绿道游径系统组织合理舒适 | 第79-80页 |
| 5.2.3 绿道服务设施使用舒适 | 第80-82页 |
| 5.3 构建便利的积极老龄化绿道 | 第82-87页 |
| 5.3.1 绿道游径系统组织便利 | 第83-84页 |
| 5.3.2 绿道服务设施使用便利 | 第84-87页 |
| 5.4 构建多种层次的具有领域感的绿道停留空间 | 第87-90页 |
| 5.5 构建鼓励交往的积极老龄化绿道 | 第90-92页 |
| 5.5.1 构建多样性的停留空间符合不同交往需求的人群 | 第90页 |
| 5.5.2 构建利于交往的休息设施布置方式 | 第90-92页 |
| 5.6 构建养老弱化的绿道游径活动空间 | 第92-93页 |
| 5.7 绿道鼓励老年自我实现 | 第93-94页 |
| 5.8 小结 | 第94-95页 |
| 论文总结 | 第95-97页 |
| 参考文献 | 第97-100页 |
| 附录 (问卷调查表) | 第100-101页 |
| 致谢 | 第101页 |