中国在“一带一路”战略中OFDI区位选择研究
| 摘要 | 第5-6页 |
| Abstract | 第6页 |
| 1 绪论 | 第10-17页 |
| 1.1 研究背景及意义 | 第10-11页 |
| 1.2 文献综述 | 第11-14页 |
| 1.2.1 “一带一路”战略的研究综述 | 第11-12页 |
| 1.2.2 对外直接投资的研究综述 | 第12-14页 |
| 1.3 研究方法及研究内容 | 第14-17页 |
| 1.3.1 研究方法 | 第14页 |
| 1.3.2 研究内容 | 第14-17页 |
| 2 基础概念与基础理论 | 第17-22页 |
| 2.1 基础概念 | 第17-18页 |
| 2.1.1 区位 | 第17页 |
| 2.1.2 对外直接投资 | 第17-18页 |
| 2.2 基础理论 | 第18-22页 |
| 2.2.1 区位理论 | 第18-19页 |
| 2.2.2 包含区位选择思想的对外直接投资理论 | 第19-22页 |
| 3 “一带一路”战略基本概况 | 第22-27页 |
| 3.1 “一带一路”战略的提出 | 第22-23页 |
| 3.2 “一带一路”战略金融支持平台 | 第23-24页 |
| 3.3 “一带一路”战略合作重点 | 第24-25页 |
| 3.4 “一带一路”合作现状总结 | 第25-27页 |
| 4 “一带一路”沿线国家区位优势分析 | 第27-36页 |
| 4.1 资源区位优势 | 第27-30页 |
| 4.2 市场区位优势 | 第30-32页 |
| 4.3 技术区位优势 | 第32-34页 |
| 4.4 劳动力区位优势 | 第34-36页 |
| 5 中国对沿线国家OFDI区位选择的实证分析 | 第36-50页 |
| 5.1 变量的选取与分析假设 | 第36-37页 |
| 5.1.1 变量的选取 | 第36页 |
| 5.1.2 变量的分析与假设 | 第36-37页 |
| 5.2 数据来源 | 第37-38页 |
| 5.3 面板分析 | 第38-44页 |
| 5.3.1 单位根检验 | 第38-39页 |
| 5.3.2 协整检验 | 第39-40页 |
| 5.3.3 面板模型的建立与分析 | 第40-44页 |
| 5.4 灰色关联度分析 | 第44-50页 |
| 5.4.1 灰色关联度的分析步骤 | 第44-45页 |
| 5.4.2 灰色关联度的结果及分析 | 第45-50页 |
| 6 中国对沿线国家OFDI区位选择的建议 | 第50-55页 |
| 6.1 寻求资源型的区位选择建议 | 第50-52页 |
| 6.2 寻求市场型的区位选择建议 | 第52-53页 |
| 6.3 寻求技术型的区位选择建议 | 第53页 |
| 6.4 寻求劳动力型的区位选择建议 | 第53-55页 |
| 7 结论 | 第55-57页 |
| 致谢 | 第57-58页 |
| 参考文献 | 第58-61页 |
| 附录 | 第61-65页 |
