长春铁路综合货场设计
| 摘要 | 第6-7页 |
| abstract | 第7-8页 |
| 第1章 绪论 | 第11-15页 |
| 1.1 研究背景 | 第11-12页 |
| 1.2 研究意义 | 第12页 |
| 1.3 研究内容 | 第12-15页 |
| 第2章 长春铁路枢纽现状及存在问题 | 第15-25页 |
| 2.1 枢纽概述 | 第15-19页 |
| 2.2 枢纽运输现状 | 第19-22页 |
| 2.3 枢纽近期规划 | 第22-23页 |
| 2.4 长春铁路枢纽存在的主要问题 | 第23-24页 |
| 本章小结 | 第24-25页 |
| 第3章 市场需求分析及运量预测 | 第25-37页 |
| 3.1 社会经济结构 | 第25-26页 |
| 3.1.1 经济特征 | 第25-26页 |
| 3.1.2 经济发展方向 | 第26页 |
| 3.2 城市总体概要 | 第26-28页 |
| 3.2.1 城市性质与发展目标 | 第26页 |
| 3.2.2 城市规模及总体布局 | 第26-27页 |
| 3.2.3 城市空间布局 | 第27-28页 |
| 3.3 区域产业、物流以及道路规划 | 第28-29页 |
| 3.3.1 产业发展目标 | 第28页 |
| 3.3.2 经济协作规划 | 第28页 |
| 3.3.3 现代物流产业规划 | 第28-29页 |
| 3.4 交通运输结构 | 第29-30页 |
| 3.5 长春铁路综合货场货运量预测 | 第30-36页 |
| 本章小结 | 第36-37页 |
| 第4章 长春铁路综合货场总体设计 | 第37-47页 |
| 4.1 长春铁路综合货场选址分析 | 第37-41页 |
| 4.1.1 长春铁路综合货场选址原则 | 第37-38页 |
| 4.1.2 长春铁路综合货场选址方案 | 第38-39页 |
| 4.1.3 长春铁路综合货场接轨方案 | 第39-41页 |
| 4.2 长春铁路综合货场规划原则 | 第41-42页 |
| 4.3 长春铁路综合货场功能设定 | 第42-46页 |
| 4.3.1 铁路货场功能定位 | 第42页 |
| 4.3.2 长春铁路综合货场的主要功能设置 | 第42-44页 |
| 4.3.3 长春铁路综合货场的功能分区 | 第44-46页 |
| 本章小结 | 第46-47页 |
| 第5章 长春铁路综合货场各功能区设计 | 第47-66页 |
| 5.1 长春铁路综合货场平面布置方案 | 第47-49页 |
| 5.1.1 设计思路 | 第47-48页 |
| 5.1.2 设计方案 | 第48-49页 |
| 5.2 到发场 | 第49-50页 |
| 5.2.1 到发场内作业流程 | 第49页 |
| 5.2.2 到发场设计方案 | 第49-50页 |
| 5.3 综合货场内各作业区平面布置及规模 | 第50-64页 |
| 5.3.1 集装箱场区 | 第50-56页 |
| 5.3.2 特货作业区 | 第56-59页 |
| 5.3.3 综合物流区(散堆装及长大笨重作业区) | 第59-61页 |
| 5.3.4 快运作业区 | 第61-63页 |
| 5.3.5 物流仓储配送功能区 | 第63-64页 |
| 5.4 长春铁路综合货场平面布局综述 | 第64-65页 |
| 本章小结 | 第65-66页 |
| 结论 | 第66-67页 |
| 致谢 | 第67-68页 |
| 参考文献 | 第68-70页 |
