| 摘要 | 第5-7页 |
| abstract | 第7-9页 |
| 第一章 绪论 | 第14-37页 |
| 1.1 研究背景及意义 | 第14-17页 |
| 1.2 高韧性基本力学性能及工程应用 | 第17-25页 |
| 1.2.1 基本力学性能 | 第18-21页 |
| 1.2.2 ECC工程应用和前景 | 第21-25页 |
| 1.3 FRP研究现状 | 第25-28页 |
| 1.3.1 FRP材料特点 | 第25-27页 |
| 1.3.2 FRP工程应用 | 第27-28页 |
| 1.4 高韧性ECC桥面连接板研究现状 | 第28-35页 |
| 1.4.1 国外研究现状 | 第29-33页 |
| 1.4.2 国内研究现状 | 第33-35页 |
| 1.5 本文工作 | 第35-37页 |
| 1.5.1 研究方法 | 第35页 |
| 1.5.2 研究内容 | 第35-37页 |
| 第二章 ECC配制及基本力学性能分析 | 第37-87页 |
| 2.1 ECC材料配制准备 | 第37-43页 |
| 2.1.1 试验原材料 | 第37-39页 |
| 2.1.2 ECC搅拌过程 | 第39-41页 |
| 2.1.3 配合比调整 | 第41-43页 |
| 2.2 ECC配比调整研究方法 | 第43-50页 |
| 2.2.1 ECC拌合物流动性 | 第43页 |
| 2.2.2 抗压试验方案 | 第43-44页 |
| 2.2.3 板带拉伸试验方案 | 第44-47页 |
| 2.2.4 薄板弯曲试验方案 | 第47-50页 |
| 2.3 ECC变形开裂微观力学基础 | 第50-52页 |
| 2.4 ECC配比试验结果分析 | 第52-75页 |
| 2.4.1 拌合物流动性 | 第52-54页 |
| 2.4.2 ECC抗压强度 | 第54-56页 |
| 2.4.3 薄板拉伸性能 | 第56-60页 |
| 2.4.4 薄板弯曲性能 | 第60-75页 |
| 2.5 配比调整参数分析 | 第75-85页 |
| 2.5.1 纤维掺量 | 第75-77页 |
| 2.5.2 砂胶比 | 第77-78页 |
| 2.5.3 一级粉煤灰 | 第78-79页 |
| 2.5.4 石灰石粉 | 第79-80页 |
| 2.5.5 微硅灰 | 第80-81页 |
| 2.5.6 偏高岭土 | 第81-83页 |
| 2.5.7 减水剂 | 第83-84页 |
| 2.5.8 胶料的复掺 | 第84-85页 |
| 2.6 本章小结 | 第85-87页 |
| 第三章 ECC基本力学性能试验方案及分析 | 第87-125页 |
| 3.1 ECC基本力学性能试验方案 | 第87-101页 |
| 3.1.1 配比选择 | 第87页 |
| 3.1.2 ECC抗压、拉伸和薄板弯曲 | 第87页 |
| 3.1.3 自收缩试验方案 | 第87-89页 |
| 3.1.4 约束温度耦合收缩试验方案 | 第89-93页 |
| 3.1.5 ECC与旧有混凝土界面粘结强度试验方案 | 第93-96页 |
| 3.1.6 ECC与旧有混凝土界面剪切强度试验方案 | 第96-98页 |
| 3.1.7 FRP增强梁弯曲试验方案 | 第98-101页 |
| 3.2 FRP材性试验方案介绍 | 第101-103页 |
| 3.2.1 FRP筋材试验方案 | 第101-102页 |
| 3.2.2 FRP格栅试验方案 | 第102-103页 |
| 3.3 试验结果分析 | 第103-123页 |
| 3.3.1 抗压强度试验 | 第103-104页 |
| 3.3.2 板带拉伸试验 | 第104-108页 |
| 3.3.3 薄板弯曲试验 | 第108-111页 |
| 3.3.4 钢环约束收缩试验 | 第111-113页 |
| 3.3.5 预应力温差耦合收缩试验 | 第113-114页 |
| 3.3.6 ECC与旧有混凝土界面粘结强度试验 | 第114-115页 |
| 3.3.7 ECC与旧有混凝土界面剪切强度试验 | 第115-116页 |
| 3.3.8 FRP增强ECC梁弯曲试验 | 第116-121页 |
| 3.3.9 FRP筋材抗拉试验结果 | 第121-122页 |
| 3.3.10 FRP格栅抗拉试验结果 | 第122-123页 |
| 3.4 本章小结 | 第123-125页 |
| 第四章 FRP增强ECC桥面连接板结构试验 | 第125-143页 |
| 4.1 概述 | 第125页 |
| 4.2 ECC桥面连接板试验方案 | 第125-136页 |
| 4.2.1 ECC桥面连接板试验模型 | 第125-127页 |
| 4.2.2 试件制作 | 第127-136页 |
| 4.3 测点布置 | 第136-140页 |
| 4.3.1 连接板变形测点布置 | 第136-137页 |
| 4.3.2 荷载与连接板挠度采集 | 第137-138页 |
| 4.3.3 梁转角测定布置 | 第138页 |
| 4.3.4 筋材应变片布置 | 第138-140页 |
| 4.3.5 ECC应变片位置 | 第140页 |
| 4.4 位移控制加载方案 | 第140-142页 |
| 4.5 本章小结 | 第142-143页 |
| 第五章 结构试验结果分析 | 第143-191页 |
| 5.1 模型荷载-挠度曲线 | 第143-147页 |
| 5.2 模型裂缝发展情况 | 第147-150页 |
| 5.3 连接板侧面应变发展 | 第150-155页 |
| 5.4 连接板底部应变发展 | 第155-160页 |
| 5.5 筋材应变发展 | 第160-185页 |
| 5.5.1 桥面板底层钢筋应变 | 第160-162页 |
| 5.5.2 桥面板上层钢筋应变 | 第162-176页 |
| 5.5.3 连接板FRP材料应变变化规律 | 第176-185页 |
| 5.6 加载位移与实际位移偏差 | 第185-186页 |
| 5.7 连接板变形形态 | 第186-189页 |
| 5.8 本章小结 | 第189-191页 |
| 第六章 桥面连接板设计方法及分析 | 第191-205页 |
| 6.1 钢筋混凝土桥面连接板设计方法 | 第191-195页 |
| 6.2 修正后桥面连接板设计方法 | 第195-200页 |
| 6.3 FRP增强桥面连接板验算 | 第200-202页 |
| 6.4 筋材种类及配筋率影响 | 第202-203页 |
| 6.5 本章小结 | 第203-205页 |
| 结论与展望 | 第205-208页 |
| 结论 | 第205-207页 |
| 展望 | 第207-208页 |
| 参考文献 | 第208-216页 |
| 攻读硕士学位期间取得的研究成果 | 第216-218页 |
| 致谢 | 第218-219页 |
| 附表 | 第219页 |