| 致谢 | 第5-6页 |
| 摘要 | 第6-7页 |
| ABSTRACT | 第7-8页 |
| 1 绪论 | 第12-20页 |
| 1.1 研究背景和意义 | 第12-13页 |
| 1.1.1 研究背景 | 第12-13页 |
| 1.1.2 研究意义 | 第13页 |
| 1.2 国内外文献综述 | 第13-17页 |
| 1.2.1 国外文献综述 | 第13-15页 |
| 1.2.2 国内文献综述 | 第15-16页 |
| 1.2.3 研究现状评述 | 第16-17页 |
| 1.3 研究方法、内容及结构 | 第17-20页 |
| 1.3.1 论文研究方法 | 第17页 |
| 1.3.2 论文研究内容 | 第17-18页 |
| 1.3.3 论文研究结构 | 第18-20页 |
| 2 相关理论基础 | 第20-32页 |
| 2.1 利益相关者理论 | 第20-23页 |
| 2.1.1 利益相关者理论的概念 | 第20-21页 |
| 2.1.2 利益相关者理论的分类 | 第21-22页 |
| 2.1.3 利益相关者模型 | 第22-23页 |
| 2.2 产业价值链理论 | 第23-24页 |
| 2.2.1 产业价值链的概念 | 第23页 |
| 2.2.2 产业价值链的集群效应和链式效应 | 第23-24页 |
| 2.2.3 微笑曲线 | 第24页 |
| 2.3 TOD理论 | 第24-26页 |
| 2.3.1 TOD的概念 | 第24-26页 |
| 2.3.2 TOD理念 | 第26页 |
| 2.4 PPP理论 | 第26-29页 |
| 2.4.1 内涵 | 第26-27页 |
| 2.4.2 PPP建设模式的优点 | 第27-28页 |
| 2.4.3 分类方法 | 第28-29页 |
| 2.5 SWOT-AHP分析法 | 第29-32页 |
| 2.5.1 SWOT分析 | 第29页 |
| 2.5.2 层次分析法 | 第29-31页 |
| 2.5.3 SWOT-AHP分析法 | 第31-32页 |
| 3 中国铁路“走出去”建设模式现状 | 第32-43页 |
| 3.1 境外铁路建设模式及典型案例介绍 | 第32-38页 |
| 3.1.1 EPC建设模式及案例介绍 | 第32-34页 |
| 3.1.2 EPC+O&M建设模式及案例介绍 | 第34-35页 |
| 3.1.3 F+EPC模式及案例介绍 | 第35-37页 |
| 3.1.4 F+EPC+O&M建设模式及案例介绍 | 第37-38页 |
| 3.2 我国境外铁路建设模式存在的问题及挑战 | 第38-42页 |
| 3.2.1 目前铁路建设模式存在的问题 | 第38-40页 |
| 3.2.2 目前铁路建设模式面临的挑战 | 第40-42页 |
| 3.3 本章小结 | 第42-43页 |
| 4 中国铁路“走出去”建设模式创新理论分析 | 第43-64页 |
| 4.1 基于利益相关者理论的建设模式创新基础性问题分析 | 第43-46页 |
| 4.1.1 关键利益相关者的确定 | 第43页 |
| 4.1.2 关键利益相关者对项目的诉求分析 | 第43-45页 |
| 4.1.3 建设模式创新需要满足的要点分析 | 第45-46页 |
| 4.2 建设模式不同维度创新分析 | 第46-58页 |
| 4.2.1 基于产业价值链理论的建设模式“时间维度”创新 | 第47-50页 |
| 4.2.2 基于TOD理论的建设模式“空间维度”创新 | 第50-54页 |
| 4.2.3 基于PPP理论的建设模式“主体维度”创新 | 第54-58页 |
| 4.3 基于SWOT-AHP分析法的建设模式创新可行性分析 | 第58-63页 |
| 4.3.1 铁路“走出去”建设模式创新的SWOT分析 | 第58-60页 |
| 4.3.2 铁路“走出去”建设模式创新可行性分析 | 第60-63页 |
| 4.4 本章小结 | 第63-64页 |
| 5 中国铁路“走出去”建设模式创新实践、建议及保障措施 | 第64-80页 |
| 5.1 中国铁路“走出去”建设模式创新实践分析 | 第64-70页 |
| 5.1.1 中老铁路 | 第64-65页 |
| 5.1.2 雅万高铁 | 第65-67页 |
| 5.1.3 创新实践分析 | 第67-70页 |
| 5.2 分地区建设模式创新建议 | 第70-75页 |
| 5.2.1 东南亚市场建设模式创新建议 | 第70-71页 |
| 5.2.2 南亚市场建设模式创新建议 | 第71页 |
| 5.2.3 中亚市场建设模式创新建议 | 第71-72页 |
| 5.2.4 西亚市场建设模式创新建议 | 第72-73页 |
| 5.2.5 非洲市场建设模式创新建议 | 第73-74页 |
| 5.2.6 拉美市场建设模式创新建议 | 第74页 |
| 5.2.7 中东欧市场建设模式创新建议 | 第74-75页 |
| 5.3 建设模式创新的保障措施 | 第75-79页 |
| 5.3.1 建立全方位的风险管控体系 | 第75-76页 |
| 5.3.2 提高企业综合竞争能力 | 第76-77页 |
| 5.3.3 建立人、财、物力支撑体系 | 第77-78页 |
| 5.3.4 建立建设模式创新保障体系 | 第78-79页 |
| 5.4 本章小结 | 第79-80页 |
| 6 结论与展望 | 第80-82页 |
| 6.1 结论 | 第80-81页 |
| 6.2 不足与展望 | 第81-82页 |
| 参考文献 | 第82-86页 |
| 附录 | 第86-94页 |
| 作者简历及攻读硕士学位期间取得的研究成果 | 第94-96页 |
| 学位论文数据集 | 第96页 |
