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隐伏型岩溶盾构隧道运营期结构稳定性研究

摘要第5-6页
abstract第6-7页
第一章绪论第11-20页
    1.1 选题背景及意义第11-13页
        1.1.1 选题背景第11-13页
        1.1.2 选题意义第13页
    1.2 国内外研究现状第13-18页
        1.2.1 岩溶隧道数值研究现状第13-14页
        1.2.2 列车振动对隧道结构影响研究现状第14-15页
        1.2.3 地震荷载对隧道结构影响研究现状第15-16页
        1.2.4 隧道结构疲劳研究现状第16-17页
        1.2.5 循环荷载作用下土体累积变形研究现状第17-18页
    1.3 研究现状评价第18页
    1.4 本文主要研究内容及技术路线第18-20页
        1.4.1 研究内容第18-19页
        1.4.2 技术路线第19-20页
第二章运营盾构隧道数值模型建立与计算方法第20-40页
    2.1 引言第20页
    2.2 动力理论第20-22页
        2.2.1 地层本构第20-21页
        2.2.2 动力方程第21-22页
    2.3 动力荷载第22-25页
        2.3.1 列车荷载第22-24页
        2.3.2 地震荷载第24-25页
    2.4 动力模型第25-31页
        2.4.1 材料参数第25-26页
        2.4.2 动力边界第26-27页
        2.4.3 网格建立第27-29页
        2.4.4 阻尼及积分步长第29-31页
    2.5 数值试验方案及相关规定第31-34页
        2.5.1 数值试验方案第31-33页
        2.5.2 管片规定第33-34页
    2.6 运营期盾构隧道结构及地层安全判据第34-36页
        2.6.1 管片稳定性控制标准第34-35页
        2.6.2 隧道基底累积变形控制标准第35-36页
        2.6.3 围岩稳定性评判标准第36页
    2.7 管片疲劳与隧道基底沉降计算方法第36-38页
        2.7.1 管片疲劳第36-37页
        2.7.2 基底沉降第37-38页
    2.8 小结第38-40页
第三章溶洞对盾构隧道开挖施工稳定性影响复核第40-43页
    3.1 引言第40页
    3.2 盾构隧道施工安全性控制标准第40页
    3.3 盾构隧道施工安全性分析方案第40页
    3.4 盾构隧道施工工况第40-41页
    3.5 溶洞对盾构隧道施工安全性影响分析第41-42页
    3.6 小结第42-43页
第四章地铁列车作用下岩溶盾构隧道稳定性分析第43-96页
    4.1 引言第43页
    4.2 数值模型及列车动载输入第43-46页
        4.2.1 模型示意第43-45页
        4.2.2 列车动载输入第45-46页
    4.3 列车动载作用下溶洞对盾构隧道稳定性影响分析第46-87页
        4.3.1 溶洞(空洞)在盾构隧道正下方第46-60页
        4.3.2 溶洞(全填充)在盾构隧道正下方第60-72页
        4.3.3 溶洞在盾构隧道左侧边第72-87页
    4.4 溶洞对盾构隧道影响机理分析第87-88页
        4.4.1 底部溶洞影响机理分析第87页
        4.4.2 侧边溶洞影响机理分析第87-88页
    4.5 溶洞对盾构隧道管片疲劳寿命影响预测分析第88-91页
    4.6 溶洞对盾构隧道基底累积变形影响预测分析第91-93页
    4.7 小结第93-96页
第五章偶然地震作用下岩溶盾构隧道稳定性分析第96-117页
    5.1 引言第96页
    5.2 地震荷载输入第96-97页
    5.3 地震荷载作用下溶洞对盾构隧道稳定性影响结果分析第97-113页
        5.3.1 溶洞(空洞)在盾构隧道正下方第97-106页
        5.3.2 溶洞在盾构隧道左侧边第106-113页
    5.4 运营期岩溶盾构隧道风险预防与控制第113-115页
        5.4.1 控制措施第113-115页
        5.4.2 建议第115页
    5.5 小结第115-117页
结论与展望第117-120页
    结论第117-118页
    成果附表第118-119页
    展望第119-120页
参考文献第120-126页
攻读硕士学位期间取得的研究成果第126-127页
致谢第127-128页
附件第128页

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