| 摘要 | 第5-6页 |
| abstract | 第6页 |
| 第1章 绪论 | 第9-21页 |
| 1.1 研究背景 | 第9页 |
| 1.2 研究的目的与意义 | 第9-10页 |
| 1.3 轮缘驱动推进器研究的进展 | 第10-18页 |
| 1.3.1 船舶推进器水动力性能计算方法 | 第10-12页 |
| 1.3.2 轮缘驱动推进器研究现状 | 第12-18页 |
| 1.4 本文的主要研究工作 | 第18-21页 |
| 第2章 面元法在船舶螺旋桨中的应用 | 第21-41页 |
| 2.1 面元法简述 | 第21-22页 |
| 2.2 格林公式 | 第22-25页 |
| 2.3 解有升力问题的面元法 | 第25-27页 |
| 2.4 螺旋桨水动力性能的数值分析 | 第27-39页 |
| 2.4.1 螺旋桨的几何模型 | 第27-28页 |
| 2.4.2 螺旋桨计算模型的面元划分 | 第28-30页 |
| 2.4.3 基本方程的数值解法 | 第30-33页 |
| 2.4.4 数值计算结果与实验值对比 | 第33-39页 |
| 2.5 本章小结 | 第39-41页 |
| 第3章 面元法预报导管桨水动力性能 | 第41-55页 |
| 3.1 导管桨简述 | 第41-42页 |
| 3.2 导管桨数值计算方法 | 第42-45页 |
| 3.2.1 诱导速度迭代方法 | 第43-44页 |
| 3.2.2 诱导速度势迭代方法 | 第44-45页 |
| 3.2.3 直接求解速度势方法 | 第45页 |
| 3.3 导管桨面元划分 | 第45-47页 |
| 3.4 螺旋桨尾涡模型介绍 | 第47-51页 |
| 3.5 导管桨数值计算结果 | 第51-54页 |
| 3.6 本章小结 | 第54-55页 |
| 第4章 面元法预报轮缘驱动推进器水动力性能 | 第55-65页 |
| 4.1 轮缘驱动推进器几何模型 | 第55-57页 |
| 4.2 轮缘驱动推进器数值计算方法 | 第57-58页 |
| 4.3 轮缘驱动推进器面元划分 | 第58-61页 |
| 4.4 轮缘驱动推进器计算结果 | 第61-64页 |
| 4.5 本章小结 | 第64-65页 |
| 第5章 轮缘驱动推进器水动力特点 | 第65-79页 |
| 5.1 轮缘驱动推进器螺距比对其水动力性能的影响 | 第65-67页 |
| 5.2 轮缘驱动推进器内梢圆直径比对其水动力性能的影响 | 第67-71页 |
| 5.3 轮缘驱动推进器纵斜角对其水动力性能的影响 | 第71-74页 |
| 5.4 轮缘驱动推进器侧斜角对其水动力性能的影响 | 第74-77页 |
| 5.5 本章小结 | 第77-79页 |
| 结论 | 第79-81页 |
| 参考文献 | 第81-87页 |
| 致谢 | 第87页 |