省域城市化对碳排放影响的空间面板分析
| 摘要 | 第1-5页 |
| ABSTRACT | 第5-8页 |
| 目录 | 第8-10页 |
| 绪论 | 第10-12页 |
| 研究背景及意义 | 第10-12页 |
| 一、文献综述与研究方法 | 第12-18页 |
| (一) 文献综述 | 第12-17页 |
| 1、国外文献的研究综述 | 第12页 |
| 2、国内文献的研究综述 | 第12-15页 |
| 3、小结 | 第15-17页 |
| (二) 文章技术路线 | 第17页 |
| (三) 本文创新之处 | 第17-18页 |
| 二、“低碳经济”与城市化发展相关理论 | 第18-27页 |
| (一) “低碳经济”的由来和内涵 | 第18-19页 |
| (二) 低碳经济与工业化、城市化发展 | 第19-21页 |
| (三) 空间计量经济学 | 第21-27页 |
| 1、空间滞后模型 | 第22-23页 |
| 2、空间误差模型 | 第23页 |
| 3、空间面板杜宾模型 | 第23-25页 |
| 4、空间杜宾模型的直接效应和间接效应 | 第25-27页 |
| 三、城市化对碳排放影响的动态面板分析 | 第27-32页 |
| (一) 变量选取与数据处理 | 第27-28页 |
| 1、变量选取 | 第27-28页 |
| 2、数据来源与处理 | 第28页 |
| (二) 城市化对碳排放影响的动态面板数据分析 | 第28-32页 |
| 1、模型的设定 | 第28-29页 |
| 2、方法的说明 | 第29-30页 |
| 3、实证检验结果 | 第30-32页 |
| 四、城市化对碳排放影响的空间面板分析 | 第32-36页 |
| (一) 模型的设定 | 第32页 |
| (二) 模型检验与选择 | 第32-33页 |
| (三) 估计结果与分析 | 第33-36页 |
| 五、结论及对策 | 第36-40页 |
| (一) 主要结论 | 第36页 |
| (二) 政策建议 | 第36-40页 |
| 六、存在不足与研究展望 | 第40-41页 |
| 参考文献 | 第41-45页 |
| 攻读硕士学位期间发表论文与参与课题 | 第45-46页 |
| 致谢 | 第46-47页 |
