| 致谢 | 第5-6页 |
| 摘要 | 第6-7页 |
| ABSTRACT | 第7-8页 |
| 1 绪论 | 第11-21页 |
| 1.1 引言 | 第11页 |
| 1.2 扣件式模板支架的组成 | 第11-14页 |
| 1.3 课题相关内容研究现状 | 第14-19页 |
| 1.3.1 模板支架国内外发展及研究现状 | 第14-16页 |
| 1.3.2 结构优化设计国内外发展及研究现状 | 第16-18页 |
| 1.3.3 模板支架可靠性研究现状 | 第18-19页 |
| 1.4 研究方法 | 第19-20页 |
| 1.5 本文主要研究内容 | 第20-21页 |
| 2 模板支架优化研究基础理论 | 第21-37页 |
| 2.1 ANSYS结构稳定性分析基础理论 | 第21-24页 |
| 2.2 结构优化设计基础理论 | 第24-33页 |
| 2.2.1 结构优化设计基本概念 | 第24-26页 |
| 2.2.2 罚函数法 | 第26-30页 |
| 2.2.3 遗传算法 | 第30-33页 |
| 2.3 结构可靠度基础理论 | 第33-36页 |
| 2.3.1 结构可靠度基本概念 | 第33-34页 |
| 2.3.2 蒙特卡罗法 | 第34-35页 |
| 2.3.3 响应面法 | 第35-36页 |
| 2.4 本章小结 | 第36-37页 |
| 3 扣件式模板支架极限承载力简化计算方法 | 第37-59页 |
| 3.1 模板支架有限元模型的建立及精度检验 | 第37-42页 |
| 3.2 简化计算单元的提出 | 第42-43页 |
| 3.3 简化计算方法的可行性研究 | 第43-56页 |
| 3.3.1 研究对象群体的确定 | 第43-47页 |
| 3.3.2 有限元计算 | 第47页 |
| 3.3.3 数据处理及结果分析 | 第47-56页 |
| 3.4 本章小结 | 第56-59页 |
| 4 模板支架优化分析 | 第59-75页 |
| 4.1 问题描述 | 第59页 |
| 4.2 钢管截面尺寸相关规定 | 第59-61页 |
| 4.3 遗传算法优化实现 | 第61-66页 |
| 4.3.1 MATLAB遗传算法工具箱GATBX | 第61-62页 |
| 4.3.2 模板支架优化问题的遗传算法实现 | 第62-65页 |
| 4.3.3 ANSYS与MATLAB之间的数据传递 | 第65-66页 |
| 4.4 优化分析算例 | 第66-73页 |
| 4.4.1 算例描述 | 第66-67页 |
| 4.4.2 立杆稳定性验算 | 第67-68页 |
| 4.4.3 优化变量取值范围 | 第68页 |
| 4.4.4 遗传算法优化 | 第68-71页 |
| 4.4.5 钢管实际尺寸的选用 | 第71-73页 |
| 4.5 本章小结 | 第73-75页 |
| 5 考虑人为过失影响的模板支架可靠度优化分析 | 第75-93页 |
| 5.1 引言 | 第75-76页 |
| 5.2 高大模板支架施工期荷载的统计特性 | 第76-77页 |
| 5.3 不考虑人为过失时模板支架搭设参数允差及统计特性 | 第77-78页 |
| 5.4 人为过失发生的种类及规律 | 第78-82页 |
| 5.5 模板支架的可靠性分析 | 第82-87页 |
| 5.6 基于可靠度的有人为过失模板支架优化分析 | 第87-92页 |
| 5.6.1 基于可靠度的模板支架优化研究方法 | 第87页 |
| 5.6.2 无人为过失随机变量的简化处理方法 | 第87-88页 |
| 5.6.3 考虑人为过失的模板支架优化分析 | 第88-92页 |
| 5.7 本章小结 | 第92-93页 |
| 6 结论与展望 | 第93-95页 |
| 6.1 结论 | 第93-94页 |
| 6.2 展望 | 第94-95页 |
| 参考文献 | 第95-99页 |
| 作者简历 | 第99-103页 |
| 学位论文数据集 | 第103页 |