| 摘要 | 第3-4页 |
| Abstract | 第4页 |
| 第一章 绪论 | 第8-20页 |
| 1.1 研究目的及意义 | 第8页 |
| 1.2 老化油形成及其性质研究 | 第8-13页 |
| 1.2.1 老化油概述 | 第9页 |
| 1.2.2 老化油的组成 | 第9页 |
| 1.2.3 老化油形成机理 | 第9-12页 |
| 1.2.4 老化油性质及特点 | 第12页 |
| 1.2.5 老化油对破乳和油气集输的影响 | 第12-13页 |
| 1.3 催化裂解国内外研究现状 | 第13-17页 |
| 1.3.1 国外技术进展 | 第13-15页 |
| 1.3.2 国内技术进展 | 第15-17页 |
| 1.4 发动机测试技术发展现状 | 第17-18页 |
| 1.5 研究内容 | 第18-19页 |
| 1.6 技术路线 | 第19-20页 |
| 第二章 老化油催化裂解条件的优化及其产物性能的测试与表征 | 第20-32页 |
| 2.1 试验材料 | 第20-21页 |
| 2.2 仪器设备 | 第21-22页 |
| 2.2.1 催化剂反应条件优化仪器设备 | 第21-22页 |
| 2.3 试验步骤 | 第22-23页 |
| 2.3.1 催化剂反应条件优化试验 | 第22-23页 |
| 2.3.2 优化试验方案设计 | 第23页 |
| 2.4 老化油催化裂解试验条件分析 | 第23-27页 |
| 2.4.1 催化剂的用量对催化裂解反应的影响 | 第23-25页 |
| 2.4.2 催化剂粒径大小对催化裂解反应的影响 | 第25-26页 |
| 2.4.3 反应温度对催化裂解反应的影响 | 第26页 |
| 2.4.4 反应时间与产油率的关系 | 第26-27页 |
| 2.5 催化裂解产物的性能与表征 | 第27-30页 |
| 2.5.1 裂解产物性能测试 | 第27-28页 |
| 2.5.2 气相色谱-质谱联用（GC-MS）分析裂解物组成 | 第28-30页 |
| 2.6 本章小结 | 第30-32页 |
| 第三章 裂解产物应用在拖拉机发动机上的性能研究 | 第32-44页 |
| 3.1 试验设备 | 第32-33页 |
| 3.2 发动机动力性能试验设计 | 第33-34页 |
| 3.3 不同燃料油对拖拉机发动机动力性及经济性的影响研究 | 第34-39页 |
| 3.3.1 老化油裂解燃料油动力性研究 | 第35-36页 |
| 3.3.2 混合燃料油动力性和经济性的研究 | 第36-39页 |
| 3.4 LHY燃料对柴油机排放性能的影响 | 第39-42页 |
| 3.5 本章小结 | 第42-44页 |
| 第四章 结论与展望 | 第44-46页 |
| 4.1 结论 | 第44页 |
| 4.2 工作展望 | 第44-46页 |
| 参考文献 | 第46-50页 |
| 致谢 | 第50-52页 |
| 作者简介 | 第52页 |
