| 摘要 | 第5-7页 |
| ABSTRACT | 第7-9页 |
| 第1章 绪论 | 第12-18页 |
| 1.1 带式输送机的介绍 | 第12-13页 |
| 1.2 国内外课题研究现状 | 第13-14页 |
| 1.2.1 国外研究现况 | 第13-14页 |
| 1.2.2 国内研究现况 | 第14页 |
| 1.3 课题的来源和意义 | 第14-15页 |
| 1.4 本课题研究的主要内容 | 第15-16页 |
| 1.5 研究目标、解决的问题和最终的效果 | 第16-18页 |
| 1.5.1 研究的目标 | 第16页 |
| 1.5.2 解决的问题 | 第16-17页 |
| 1.5.3 最终的效果 | 第17-18页 |
| 第2章 Solidworks二次开发关键技术 | 第18-27页 |
| 2.1 基于特征的参数化建模方法 | 第18-20页 |
| 2.2 SolidWorks宏录制技巧 | 第20-21页 |
| 2.2.1 宏的介绍 | 第20页 |
| 2.2.2 宏的录制技巧 | 第20-21页 |
| 2.2.3 宏的录制步骤 | 第21页 |
| 2.3 SolidWorks二次开发API对象接口 | 第21-22页 |
| 2.4 数据库的访问技术 | 第22-26页 |
| 2.4.1 数据库访问技术类型 | 第23-24页 |
| 2.4.2 ADO访问Excel数据库 | 第24-26页 |
| 2.5 系统的开发方法 | 第26页 |
| 2.6 本章小结 | 第26-27页 |
| 第3章 带式输送机模型库、工程图库及数据库的建立 | 第27-41页 |
| 3.1 带式输送机模型库建立 | 第27-35页 |
| 3.1.1 带式输送机的结构部件 | 第27页 |
| 3.1.2 零件模型建立、参数表导出和属性定义 | 第27-31页 |
| 3.1.3 装配体模型建立、参数表导出和属性的定义 | 第31-35页 |
| 3.2 工程图图库建立 | 第35-38页 |
| 3.2.1 工程图模板建立 | 第35-36页 |
| 3.2.2 工程图建立 | 第36-38页 |
| 3.3 数据库构建 | 第38-40页 |
| 3.4 本章小结 | 第40-41页 |
| 第4章 带式输送机CAD系统的构造与设计 | 第41-53页 |
| 4.1 系统研究的目标 | 第41页 |
| 4.2 系统开发的环境与工具 | 第41页 |
| 4.2.1 硬件环境 | 第41页 |
| 4.2.2 软件环境 | 第41页 |
| 4.3 系统结构与系统工作流程 | 第41-42页 |
| 4.3.1 系统结构 | 第41-42页 |
| 4.3.2 系统工作流程 | 第42页 |
| 4.4 系统设计流程 | 第42-52页 |
| 4.4.1 系统登录界面设计及编程 | 第43-45页 |
| 4.4.2 主界面设计及编程 | 第45-52页 |
| 4.5 系统特点 | 第52页 |
| 4.6 本章小结 | 第52-53页 |
| 第5章 实例分析 | 第53-63页 |
| 5.1 启动界面 | 第53-54页 |
| 5.2 ZL型弹性柱销齿式联轴器设计 | 第54-57页 |
| 5.3 传动滚筒设计 | 第57-58页 |
| 5.4 塔架设计 | 第58-60页 |
| 5.5 机架设计 | 第60-62页 |
| 5.6 本章小结 | 第62-63页 |
| 第6章 结论与展望 | 第63-65页 |
| 6.1 结论 | 第63页 |
| 6.2 展望 | 第63-65页 |
| 参考文献 | 第65-68页 |
| 攻读学位期间发表的学术论文目录 | 第68-69页 |
| 致谢 | 第69-70页 |
| 附录 | 第70-76页 |