首页--航空、航天论文--航空港(站)、机场及其技术管理论文--航空港(站)、机场论文

新疆机场集团空防安全评价研究

摘要第5-6页
Abstract第6页
第一章 绪论第10-18页
    1.1 引言第10页
    1.2 本文研究背景第10-14页
        1.2.1 民航飞行安全日益稳定,空防威胁日益突出第11-12页
        1.2.2 空防安全事故不断发生,全球空防安全形势严峻第12页
        1.2.3 我国空防安全面临新的挑战第12-13页
        1.2.4 新疆地区面临新一轮恐怖主义威胁第13-14页
    1.3 国内外研究现状第14-15页
        1.3.1 国外研究现状第14页
        1.3.2 国内研究现状第14-15页
    1.4 本文的研究意义第15-17页
    1.5 本文研究的主要内容第17-18页
第二章 机场空防安全评价理论基础第18-26页
    2.1 空防安全的概念第18-19页
        2.1.1 空防安全的定义第18-19页
        2.1.2 机场空防安全工作的内容第19页
    2.2 安全评价方法说明第19-24页
        2.2.1 层次分析法第20页
        2.2.2 模糊评价方法第20-21页
        2.2.3 灰色关联度分析法第21页
        2.2.4 人工神经网络第21-22页
        2.2.5 熵权法第22-23页
        2.2.6 权重计算方法比较第23-24页
    2.3 安全评价方法的确定第24-26页
第三章 组合权重法第26-38页
    3.1 组合权重法简介第26-27页
    3.2 层次分析法研究第27-32页
        3.2.1 层次分析法基本原理第27页
        3.2.2 层次分析法赋权步骤第27-32页
    3.3 熵权法理论第32-35页
        3.3.1 熵的概念第32页
        3.3.2 熵权法的基本思路第32-33页
        3.3.3 基于熵权法的安全评价计算步骤第33-35页
    3.4 计算结果的乘法归一化第35页
    3.5 计算结果的秩相关系数检验第35-36页
        3.5.1 秩相关系数原理第35页
        3.5.2 秩相关系数计算步骤第35-36页
    3.6 组合权重法计算流程第36-38页
第四章 机场空防安全评价体系构建第38-62页
    4.1 评价体系构建准备工作第38页
    4.2 机场空防安全评价思路第38-39页
    4.3 评价体系设计原则和构建依据第39-41页
        4.3.1 评价体系设计原则第39-41页
        4.3.2 体系构建依据第41页
    4.4 空防安全评价模型的建立第41-45页
        4.4.1 MMEM系统理论第41-42页
        4.4.2 指标初选第42-43页
        4.4.3 指标筛选第43-45页
    4.5 指标意义及评分标准说明第45-56页
        4.5.1 人员因素第45-48页
        4.5.2 设备因素第48-50页
        4.5.3 环境因素第50-52页
        4.5.4 管理因素第52-56页
    4.6 评价指标权值计算第56-60页
        4.6.1 构造判断矩阵第56-57页
        4.6.2 权值计算第57-60页
        4.6.3 计算结果的检验第60页
    4.7 指标评分第60-62页
第五章 新疆机场集团空防安全评价应用第62-75页
    5.1 指标权重计算第62-68页
        5.1.1 判断矩阵的构造和计算第62-64页
        5.1.2 模型指标合成第64-65页
        5.1.3 最终指标计算第65-67页
        5.1.4 计算结果检验第67-68页
    5.2 指标评分第68-70页
    5.3 评价结果分析第70-73页
        5.3.1 准则层结果分析第70-72页
        5.3.2 目标层结果分析第72-73页
    5.4 安全建议与措施第73-75页
第六章 结论第75-76页
致谢第76-77页
参考文献第77-80页
附录一 “空防安全评价指标”调查问卷第80-83页
附录二 “空防安全指标评分”调查问卷第83-89页
作者简介第89页

论文共89页,点击 下载论文
上一篇:机场净空数字化模拟分析
下一篇:复合道面层间结合状态分析技术研究