基于摇摆隔震的桩基础拟静力试验研究
| 摘要 | 第4-5页 |
| Abstract | 第5-6页 |
| 1 绪论 | 第9-17页 |
| 1.1 本文选题背景及意义 | 第9-13页 |
| 1.2 摇摆隔震桥墩研究现状 | 第13页 |
| 1.3 桩-土相互作用问题研究现状 | 第13-15页 |
| 1.4 本文的研究目的及研究内容 | 第15-17页 |
| 1.4.1 本文的研究目的 | 第15-16页 |
| 1.4.2 本文的研究内容 | 第16-17页 |
| 2 试验设计与实现 | 第17-29页 |
| 2.1 试验目的和内容 | 第17页 |
| 2.2 试验方案设计 | 第17-18页 |
| 2.3 桩基础的试验设计 | 第18-28页 |
| 2.3.1 模型设计 | 第18-22页 |
| 2.3.2 荷载装置及加载制度设计 | 第22-23页 |
| 2.3.3 试验观测设计 | 第23-26页 |
| 2.3.4 模型材料及特性 | 第26-27页 |
| 2.3.5 试件制作与安装 | 第27-28页 |
| 2.4 小结 | 第28-29页 |
| 3 试验结果与分析 | 第29-56页 |
| 3.1 加载制度与试验现象 | 第29-34页 |
| 3.1.1 模型一 | 第29-30页 |
| 3.1.2 模型二 | 第30-33页 |
| 3.1.3 模型三 | 第33-34页 |
| 3.2 桩身应变分析 | 第34-43页 |
| 3.2.1 模型一 | 第34-37页 |
| 3.2.2 模型二 | 第37-40页 |
| 3.2.3 模型三 | 第40-43页 |
| 3.3 墩顶荷载-位移滞回特性分析 | 第43-46页 |
| 3.4 桩身应力分布的m法计算结果 | 第46-54页 |
| 3.4.1 摇摆隔震桩基的计算图式 | 第46-47页 |
| 3.4.2 桩身应变计算 | 第47-51页 |
| 3.4.3 与试验结果的比较 | 第51-54页 |
| 3.5 小结 | 第54-56页 |
| 4 数值模拟及参数分析 | 第56-65页 |
| 4.1 桩-土简化模型介绍 | 第56-58页 |
| 4.2 土弹簧刚度计算 | 第58-61页 |
| 4.2.1 水平弹簧刚度的计算 | 第58-60页 |
| 4.2.2 桩底竖向弹簧刚度的计算 | 第60页 |
| 4.2.3 桩侧竖向弹簧刚度的计算 | 第60-61页 |
| 4.3 试验模型的有限元分析 | 第61-63页 |
| 4.3.1 有限元模型的建立 | 第61-62页 |
| 4.3.2 数值分析结果与m法分析结果的对比 | 第62-63页 |
| 4.4 小结 | 第63-65页 |
| 5 结论与展望 | 第65-67页 |
| 5.1 主要研究结论 | 第65页 |
| 5.2 问题与展望 | 第65-67页 |
| 致谢 | 第67-68页 |
| 参考文献 | 第68-71页 |
| 攻读学位期间的研究成果 | 第71页 |
