| 摘要 | 第4-5页 |
| Abstract | 第5-6页 |
| 一 导论 | 第9-16页 |
| （一）研究背景 | 第9页 |
| （二）研究目的 | 第9-10页 |
| （三）研究意义 | 第10页 |
| （四）研究综述 | 第10-16页 |
| 二 专车现象及其对出租车特许经营权制度的冲击 | 第16-24页 |
| （一）我国出租车行业运营模式及特许经营权制度 | 第16-21页 |
| （二）专车平台的运营模式 | 第21-22页 |
| （三）专车对出租车特许经营权制度的冲击 | 第22-24页 |
| 三 出租车特许经营权的制度缺陷及其分析 | 第24-31页 |
| （一）出租车特许经营权制度缺陷的价值分析 | 第24-26页 |
| （二）出租车特许经营权制度的具体缺陷 | 第26-31页 |
| 四 国外出租车监管制度的相关经验及其借鉴意义 | 第31-38页 |
| （一）国外出租车行业的监管制度 | 第31-34页 |
| （二）国外经验对我国出租车行业监管的借鉴意义 | 第34-38页 |
| 五 出租车特许经营权制度的完善 | 第38-44页 |
| （一）完善出租车特许经营权制度的价值目标 | 第38-39页 |
| （二）完善出租车特许经营权制度的具体对策 | 第39-44页 |
| 结论 | 第44-46页 |
| 致谢 | 第46-47页 |
| 参考文献 | 第47-51页 |