| 摘要 | 第5-6页 |
| Abstract | 第6页 |
| 第一章 绪论 | 第9-16页 |
| 1.1 研究背景与意义 | 第9-10页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第10-13页 |
| 1.2.1 可视化信息界面研究现状 | 第10-11页 |
| 1.2.2 用户认知行为模式研究 | 第11-12页 |
| 1.2.3 眼动追踪技术 | 第12-13页 |
| 1.3 研究目的 | 第13-14页 |
| 1.4 研究方法及课题创新点 | 第14页 |
| 1.4.1 研究方法 | 第14页 |
| 1.4.2 课题创新点 | 第14页 |
| 1.5 技术路线 | 第14-16页 |
| 第二章 可视化信息界面中的用户认知行为研究 | 第16-23页 |
| 2.1 可视化信息界面中用户认知行为的表述及分析 | 第16页 |
| 2.2 认知资源理论 | 第16-18页 |
| 2.2.1 认知环境的变化 | 第17页 |
| 2.2.2 交互方式的变化 | 第17-18页 |
| 2.3 用户认知复杂度及任务模式分析 | 第18-21页 |
| 2.3.1 基于SRK的认知复杂度分析 | 第18-20页 |
| 2.3.2 基于Petri网的任务模式分析 | 第20-21页 |
| 2.4 本章小结 | 第21-23页 |
| 第三章 可视化信息界面中用户生理特征测量方法 | 第23-28页 |
| 3.1 用户满意度与生理测量模型 | 第23页 |
| 3.2 生理测量指标分析 | 第23-26页 |
| 3.2.1 心电生理指标 | 第24页 |
| 3.2.2 皮肤电生理指标 | 第24-25页 |
| 3.2.3 眼动生理指标 | 第25-26页 |
| 3.2.4 脑电生理指标 | 第26页 |
| 3.3 本章小结 | 第26-28页 |
| 第四章 飞机PFD界面中用户认知复杂度及任务模式分析 | 第28-44页 |
| 4.1 研究机型概况 | 第28-29页 |
| 4.2 飞机仪表 | 第29-31页 |
| 4.2.1 PFD界面上仪表简介 | 第29-30页 |
| 4.2.2 仪表交叉检查 | 第30-31页 |
| 4.3 飞行任务分类 | 第31-38页 |
| 4.3.1 爬升阶段任务梳理 | 第31-33页 |
| 4.3.2 下降阶段任务梳理 | 第33-35页 |
| 4.3.3 转弯阶段任务梳理 | 第35-38页 |
| 4.4 认知复杂度及任务模式分类方法在飞机PFD界面中的应用 | 第38-43页 |
| 4.4.1 认知复杂度分类 | 第38-42页 |
| 4.4.2 任务模式分类 | 第42-43页 |
| 4.5 本章小结 | 第43-44页 |
| 第五章 基于C172PFD界面的认知行为与生理反应分析 | 第44-59页 |
| 5.1 实验目的 | 第44页 |
| 5.2 实验设计 | 第44-47页 |
| 5.2.1 实验内容 | 第44-45页 |
| 5.2.2 实验仪器和程序 | 第45-46页 |
| 5.2.3 实验被试及变量控制 | 第46-47页 |
| 5.2.4 实验步骤 | 第47页 |
| 5.3 实验数据分析 | 第47-57页 |
| 5.4 实验讨论 | 第57-58页 |
| 5.5 本章小结 | 第58-59页 |
| 第六章 总结与展望 | 第59-61页 |
| 6.1 课题总结 | 第59页 |
| 6.2 研究展望 | 第59-61页 |
| 致谢 | 第61-62页 |
| 附录A 实验(a)统计结果 | 第62-64页 |
| 附录B 实验(a)处理结果 | 第64-65页 |
| 附录C 实验(b)统计结果 | 第65-67页 |
| 附录D 实验(b)处理结果 | 第67-68页 |
| 参考文献 | 第68-70页 |
