高速水润滑轴承电动离心式空压机关键技术研究
| 致谢 | 第4-5页 |
| 摘要 | 第5-6页 |
| Abstract | 第6-7页 |
| 1 引言 | 第11-32页 |
| 1.1 研究背景及意义 | 第11-13页 |
| 1.2 燃料电池汽车用空压机 | 第13-20页 |
| 1.2.1 燃料电池汽车用空压机概述 | 第13-15页 |
| 1.2.2 燃料电池汽车用空压机研究现状 | 第15-20页 |
| 1.2.3 离心式空压机关键技术 | 第20页 |
| 1.3 水润滑轴承 | 第20-30页 |
| 1.3.1 水润滑轴承概述 | 第20-22页 |
| 1.3.2 水润滑轴承的研究现状 | 第22-30页 |
| 1.4 研究内容 | 第30-32页 |
| 2 高速水润滑轴承电动离心式空压机研制 | 第32-51页 |
| 2.1 引言 | 第32-33页 |
| 2.2 电机中置式水润滑空压机结构设计 | 第33-39页 |
| 2.2.1 电机的水密封设计 | 第34-35页 |
| 2.2.2 转子动力学设计 | 第35-39页 |
| 2.3 转子搅水损耗抑制 | 第39-42页 |
| 2.3.1 径向轴承密封结构 | 第40-41页 |
| 2.3.2 止推轴承搅水降损 | 第41-42页 |
| 2.4 空压机特性实验 | 第42-49页 |
| 2.4.1 实验系统介绍 | 第42-44页 |
| 2.4.2 空压机工作特性 | 第44-47页 |
| 2.4.3 空压机温升 | 第47-48页 |
| 2.4.4 气液两相流对轴承稳定性的影响 | 第48-49页 |
| 2.4.5 空压机性能比较 | 第49页 |
| 2.5 本章小节 | 第49-51页 |
| 3 水润滑轴承静态特性研究 | 第51-68页 |
| 3.1 引言 | 第51页 |
| 3.2 水润滑轴承理论基础 | 第51-54页 |
| 3.2.1 径向轴承 | 第51-53页 |
| 3.2.2 止推轴承 | 第53-54页 |
| 3.3 阿基米德螺旋线腔径向轴承静态特性研究 | 第54-62页 |
| 3.3.1 轴承结构 | 第54-55页 |
| 3.3.2 轴承静态特性研究 | 第55-62页 |
| 3.4 阶梯浅腔止推轴承静态特性研究 | 第62-66页 |
| 3.4.1 轴承结构 | 第62-63页 |
| 3.4.2 轴承静态特性研究 | 第63-66页 |
| 3.5 本章小结 | 第66-68页 |
| 4 水润滑轴承稳定性研究 | 第68-100页 |
| 4.1 引言 | 第68-69页 |
| 4.2 滑动轴承的稳定性机理与判据 | 第69-77页 |
| 4.2.1 滑动轴承的动力系数 | 第69-71页 |
| 4.2.2 失稳机理 | 第71-72页 |
| 4.2.3 稳定性判据 | 第72-77页 |
| 4.3 高稳定性轴承结构研究 | 第77-92页 |
| 4.3.1 旋转腔与固定腔的影响 | 第77-81页 |
| 4.3.2 节流形式的影响 | 第81-82页 |
| 4.3.3 腔形的影响 | 第82-84页 |
| 4.3.4 结构参数的影响 | 第84-87页 |
| 4.3.5 节流孔直径的影响 | 第87-88页 |
| 4.3.6 供水压力的影响 | 第88-90页 |
| 4.3.7 轴承偏心的影响 | 第90-92页 |
| 4.4 紊流对轴承稳定性的影响 | 第92-97页 |
| 4.4.1 紊流模型的验证 | 第92-95页 |
| 4.4.2 紊流影响的分析 | 第95-97页 |
| 4.5 空压机转子轴承系统稳定性分析 | 第97-99页 |
| 4.6 本章小节 | 第99-100页 |
| 5 水润滑轴承抗冲击能力研究 | 第100-122页 |
| 5.1 引言 | 第100页 |
| 5.2 轴承理论模型 | 第100-106页 |
| 5.2.1 轴承运动方程与冲击振动载荷 | 第100-101页 |
| 5.2.2 轴承润滑模型 | 第101-104页 |
| 5.2.3 轴承反作用力 | 第104页 |
| 5.2.4 数值算法 | 第104-106页 |
| 5.3 轴承抗冲击能力分析 | 第106-112页 |
| 5.3.1 各向异性 | 第106-108页 |
| 5.3.2 临界冲击幅值 | 第108-110页 |
| 5.3.3 冲击时间 | 第110-111页 |
| 5.3.4 几何参数的影响 | 第111-112页 |
| 5.4 轴承抗振动能力分析 | 第112-118页 |
| 5.4.1 各向异性 | 第112-114页 |
| 5.4.2 临界振动幅值 | 第114-115页 |
| 5.4.3 振动时间 | 第115-116页 |
| 5.4.4 几何参数的影响 | 第116-118页 |
| 5.5 空压机转子-轴承系统的冲击、振动响应 | 第118-120页 |
| 5.6 本章小节 | 第120-122页 |
| 6 结论 | 第122-125页 |
| 6.1 主要结论 | 第122-123页 |
| 6.2 创新点 | 第123-124页 |
| 6.3 展望 | 第124-125页 |
| 参考文献 | 第125-137页 |
| 作者简历及在学研究成果 | 第137-140页 |
| 学位论文数据集 | 第140页 |
