摘要 | 第2-3页 |
Abstract | 第3页 |
1 绪论 | 第6-13页 |
1.1 课题研究的背景知识 | 第6-7页 |
1.2 国内外研究现状 | 第7-11页 |
1.3 本课题的主要研究内容 | 第11-13页 |
2 航空发动机故障诊断及专家系统 | 第13-17页 |
2.1 故障现象和排故方案 | 第13-14页 |
2.2 故障诊断专家系统概论 | 第14-16页 |
2.3 本章小结 | 第16-17页 |
3 发动机故障分析与故障树设计 | 第17-44页 |
3.1 发动机故障知识分析 | 第17-39页 |
3.1.1 性能故障 | 第17-25页 |
3.1.2 结构故障 | 第25-34页 |
3.1.3 附件系统故障分析 | 第34-37页 |
3.1.4 故障知识的预处理 | 第37-39页 |
3.2 航空发动机故障知识分类研究 | 第39页 |
3.3 航空发动机故障诊断知识的表示设计 | 第39-43页 |
3.4 本章小结 | 第43-44页 |
4 故障诊断专家知识库设计 | 第44-69页 |
4.1 知识库表结构与设计 | 第44-51页 |
4.1.1 典型知识表的建立 | 第44-49页 |
4.1.2 系统表的建立 | 第49-51页 |
4.2 知识库的链接与管理 | 第51-59页 |
4.2.1 知识库的链接 | 第52-53页 |
4.2.2 知识库操作管理方式 | 第53-59页 |
4.3 发动机典型故障知识表示 | 第59-68页 |
4.3.1 发动机起动排气温度高、推力小、耗油率高算法与程序编制 | 第60-63页 |
4.3.2 发动机整机振动值超标算法与程序编制 | 第63-66页 |
4.3.3 发动机滑油箱金属末故障算法与程序编制 | 第66-68页 |
4.4 本章小结 | 第68-69页 |
结论与展望 | 第69-70页 |
参考文献 | 第70-72页 |
致谢 | 第72-74页 |