| 致谢 | 第5-6页 |
| 中文摘要 | 第6-8页 |
| ABSTRACT | 第8-10页 |
| 1 绪论 | 第14-32页 |
| 1.1 选题背景 | 第14-15页 |
| 1.2 CBTC系统简介 | 第15-18页 |
| 1.3 CBTC车地通信系统简介 | 第18-22页 |
| 1.3.1 CBTC系统对车地通信系统的需求 | 第18-19页 |
| 1.3.2 CBTC车地通信系统 | 第19-22页 |
| 1.4 CBTC车地通信系统研究现状 | 第22-28页 |
| 1.4.1 车地通信系统性能指标研究现状 | 第22-26页 |
| 1.4.2 车地通信系统目前存在的问题 | 第26-28页 |
| 1.5 车地通信系统弹性概念的引入 | 第28-29页 |
| 1.6 选题目的及意义 | 第29页 |
| 1.7 论文结构与内容安排 | 第29-32页 |
| 2 相关基础理论概述 | 第32-46页 |
| 2.1 弹性的概念和理论框架 | 第32-40页 |
| 2.1.1 弹性的定义 | 第32-34页 |
| 2.1.2 弹性的理论框架 | 第34-37页 |
| 2.1.3 弹性研究现状 | 第37-40页 |
| 2.2 认知控制方法概述 | 第40-43页 |
| 2.2.1 认知控制系统 | 第40-42页 |
| 2.2.2 认知控制优化策略 | 第42-43页 |
| 2.3 本章小结 | 第43-46页 |
| 3 车地通信系统弹性对CBTC系统性能的影响 | 第46-76页 |
| 3.1 引言 | 第46-47页 |
| 3.2 CBTC车地通信系统弹性 | 第47-54页 |
| 3.2.1 车地通信系统的扰动 | 第47-50页 |
| 3.2.2 受扰动影响的车地通信系统性能 | 第50-51页 |
| 3.2.3 车地通信系统弹性的量化指标 | 第51-54页 |
| 3.3 车地通信系统弹性对CBTC列车运行过程的影响 | 第54-58页 |
| 3.4 考虑车地通信系统弹性的CBTC列车控制系统模型 | 第58-68页 |
| 3.4.1 CBTC多列车控制系统及等效的理想列车控制模型 | 第58-63页 |
| 3.4.2 考虑传输时延和丢包的CBTC系统状态空间模型 | 第63-66页 |
| 3.4.3 CBTC列车控制系统状态空间模型稳定性分析 | 第66-68页 |
| 3.5 仿真结果及讨论 | 第68-74页 |
| 3.5.1 仿真场景与仿真参数 | 第68-69页 |
| 3.5.2 车地通信系统弹性对CBTC系统列车运行平稳性的影响 | 第69-74页 |
| 3.6 本章小结 | 第74-76页 |
| 4 基于WLAN的车地通信系统弹性优化 | 第76-96页 |
| 4.1 引言 | 第76-77页 |
| 4.2 基于WLAN的CBTC系统认知控制模型 | 第77-83页 |
| 4.2.1 认知控制方法在CBTC系统当中的应用 | 第77-78页 |
| 4.2.2 CBTC系统认知控制模型 | 第78-80页 |
| 4.2.3 基于WLAN的CBTC认知控制系统信息差 | 第80-83页 |
| 4.3 基于PRLA的认知控制优化策略 | 第83-86页 |
| 4.3.1 决策时刻 | 第84页 |
| 4.3.2 状态和行为 | 第84-85页 |
| 4.3.3 成本函数 | 第85-86页 |
| 4.4 仿真结果与讨论 | 第86-94页 |
| 4.4.1 仿真场景与仿真参数 | 第86-88页 |
| 4.4.2 认知控制策略的生成 | 第88-90页 |
| 4.4.3 认知控制策略对车地通信系统弹性和CBTC系统列车运行平稳性的提升 | 第90-94页 |
| 4.5 本章小结 | 第94-96页 |
| 5 基于LTE-M的车地通信系统弹性优化 | 第96-122页 |
| 5.1 引言 | 第96-97页 |
| 5.2 使用LTE-M作为车地通信系统的CBTC系统结构 | 第97-103页 |
| 5.2.1 LTE-M技术概述 | 第97-101页 |
| 5.2.2 使用LTE-M作为车地通信系统的CBTC系统结构 | 第101-103页 |
| 5.3 基于LTE-M和D2D的车地通信系统弹性 | 第103-108页 |
| 5.3.1 LTE-M系统的传输时延和丢包率 | 第103-106页 |
| 5.3.2 LTE-M系统的切换过程 | 第106-107页 |
| 5.3.3 基于LTE-M的车地通信系统弹性量化指标 | 第107-108页 |
| 5.4 基于无线资源管理的CBTC系统认知控制优化 | 第108-114页 |
| 5.4.1 基于LTE-M的CBTC认知控制模型 | 第108-110页 |
| 5.4.2 认知控制优化策略 | 第110-114页 |
| 5.5 仿真结果与讨论 | 第114-119页 |
| 5.5.1 仿真场景与仿真参数 | 第114-115页 |
| 5.5.2 通信系统弹性和CBTC系统性能的提升 | 第115-119页 |
| 5.6 本章小结 | 第119-122页 |
| 6 总结与展望 | 第122-124页 |
| 6.1 本文工作总结 | 第122-123页 |
| 6.2 未来工作展望 | 第123-124页 |
| 参考文献 | 第124-132页 |
| 作者简历 | 第132-134页 |
| 攻读博士学位期间发表的学术论文 | 第134-138页 |
| 学位论文数据集 | 第138页 |
