基于EVA的并购绩效评价应用研究--以青岛海尔并购斐雪派克为例
| 摘要 | 第5-6页 |
| abstract | 第6-7页 |
| 第一章 绪论 | 第9-19页 |
| 1.1 研究背景与研究意义 | 第9-12页 |
| 1.1.1 研究背景 | 第9-10页 |
| 1.1.2 研究目的 | 第10-12页 |
| 1.1.3 研究意义 | 第12页 |
| 1.2 文献综述 | 第12-16页 |
| 1.2.1 国外研究综述 | 第12-14页 |
| 1.2.2 国内研究综述 | 第14-16页 |
| 1.3 研究内容及方法 | 第16-18页 |
| 1.3.1 研究内容 | 第17页 |
| 1.3.2 研究方法 | 第17-18页 |
| 1.4 研究的创新点 | 第18-19页 |
| 第二章 相关理论研究 | 第19-23页 |
| 2.1 协同效应理论 | 第19-20页 |
| 2.2 委托代理成本理论 | 第20-21页 |
| 2.3 规模效益理论 | 第21-22页 |
| 2.4 生命周期理论 | 第22页 |
| 2.5 市场势力理论 | 第22-23页 |
| 第三章 案例研究：青岛海尔并购斐雪派克 | 第23-48页 |
| 3.1 企业简介及并购情况 | 第23-24页 |
| 3.1.1 海尔与斐雪派克企业简介 | 第23页 |
| 3.1.2 并购动因 | 第23-24页 |
| 3.1.3 并购过程 | 第24页 |
| 3.2 财务比率评价方法应用 | 第24-29页 |
| 3.2.1 托宾Q系数 | 第24-25页 |
| 3.2.2 财务比率分析法 | 第25-29页 |
| 3.3 并购企业EVA的计算 | 第29-48页 |
| 3.3.1 EVA的计算 | 第30页 |
| 3.3.2 EVA计算时的会计调整事项 | 第30-32页 |
| 3.3.3 海尔的EVA会计调整 | 第32-39页 |
| 3.3.4 海尔加权资本成本的计算 | 第39-43页 |
| 3.3.5 海尔并购斐雪派克前后的EVA | 第43-46页 |
| 3.3.6 并购的其他因素 | 第46页 |
| 3.3.7 并购结果 | 第46-48页 |
| 第四章 青岛海尔并购斐雪派克案例的启示与建议 | 第48-49页 |
| 4.1 青岛海尔并购斐雪派克案例的启示 | 第48页 |
| 4.2 提升青岛海尔并购斐雪派克后企业绩效的建议 | 第48-49页 |
| 第五章 研究结论与研究不足 | 第49-51页 |
| 5.1 研究结论 | 第49页 |
| 5.2 研究的不足 | 第49-51页 |
| 参考文献 | 第51-55页 |
| 致谢 | 第55页 |
