基坑开挖对邻近建筑物的影响及其支护结构参数优化研究
摘要 | 第5-6页 |
Abstract | 第6-7页 |
第1章 绪论 | 第11-23页 |
1.1 课题背景及研究意义 | 第11-12页 |
1.2 基坑工程的研究现状 | 第12-20页 |
1.2.1 基坑工程发展概述 | 第12-14页 |
1.2.2 基坑对邻近建筑物影响的研究现状 | 第14-17页 |
1.2.3 基坑数值分析的研究现状 | 第17-19页 |
1.2.4 桩锚支护体系的研究现状 | 第19-20页 |
1.3 本文工作的主要内容 | 第20-21页 |
1.3.1 本文依托工程及其研究重点 | 第20页 |
1.3.2 本文的研究内容 | 第20-21页 |
1.4 本文的研究方法及技术路线 | 第21-23页 |
第2章 深基坑开挖对邻近建筑物影响的实测分析 | 第23-41页 |
2.1 工程概况 | 第23-29页 |
2.1.1 工程简介 | 第23-24页 |
2.1.2 工程地质及水文 | 第24-29页 |
2.1.3 特殊岩土 | 第29页 |
2.2 监测项目 | 第29-32页 |
2.2.1 监测目的 | 第29-30页 |
2.2.2 监测方案 | 第30页 |
2.2.3 监测内容及方法 | 第30-32页 |
2.3 监测结果分析 | 第32-38页 |
2.3.1 桩顶水平位移实测分析 | 第33-34页 |
2.3.2 桩顶沉降实测分析 | 第34-35页 |
2.3.3 建筑物及地表沉降实测分析 | 第35-38页 |
2.4 本章小结 | 第38-41页 |
第3章 深基坑支护结构设计和稳定性验算 | 第41-55页 |
3.1 支护桩的设计计算 | 第41-48页 |
3.1.1 等值梁法的基本原理 | 第41-42页 |
3.1.2 等值梁计算步骤与方法 | 第42页 |
3.1.3 支护桩的设计计算 | 第42-48页 |
3.2 锚索的设计计算 | 第48-51页 |
3.3 深基坑整体稳定性验算 | 第51-53页 |
3.3.1 瑞典条分法原理 | 第51-52页 |
3.3.2 深基坑整体稳定验算 | 第52-53页 |
3.4 支护结构参数对比 | 第53页 |
3.5 本章小结 | 第53-55页 |
第4章 邻近深基坑的建筑物沉降规律研究 | 第55-69页 |
4.1 数值模拟软件的选用 | 第55-57页 |
4.1.1 选用软件的依据 | 第55页 |
4.1.2 FLAC3D的特点 | 第55-56页 |
4.1.3 FLAC3D较有限元法的优势 | 第56页 |
4.1.4 本文使用的结构单元 | 第56-57页 |
4.2 力学模型的建立 | 第57-61页 |
4.2.1 土体与支护结构单元参数确定 | 第57-58页 |
4.2.2 本构模型的选择 | 第58-59页 |
4.2.3 数值模型的建立 | 第59-60页 |
4.2.4 施加建筑物荷载 | 第60-61页 |
4.3 邻近深基坑建筑物沉降规律分析 | 第61-67页 |
4.3.1 模型的初始应力平衡 | 第61页 |
4.3.2 深基坑施工过程工况分析 | 第61-63页 |
4.3.3 深基坑开挖过程数值模拟 | 第63-67页 |
4.4 邻近深基坑的建筑物沉降规律总结 | 第67页 |
4.5 本章小结 | 第67-69页 |
第5章 深基坑支护结构的参数优化 | 第69-81页 |
5.1 正交设计试验方法 | 第69-71页 |
5.1.1 正交表的定义和表示 | 第69-70页 |
5.1.2 正交表的分析方法 | 第70页 |
5.1.3 正交设计试验的选用依据 | 第70页 |
5.1.4 正交设计试验的数学模型 | 第70-71页 |
5.2 正交试验的基本步骤 | 第71-72页 |
5.3 基于正交设计试验的支护结构参数优化 | 第72-79页 |
5.3.1 正交试验优化设计模型 | 第72-73页 |
5.3.2 正交试验结果 | 第73-76页 |
5.3.3 正交试验结果极差分析 | 第76-77页 |
5.3.4 正交试验结果方差分析 | 第77-79页 |
5.4 正交试验结果验算 | 第79-80页 |
5.5 本章小结 | 第80-81页 |
第6章 结论和展望 | 第81-83页 |
6.1 结论 | 第81页 |
6.2 展望 | 第81-83页 |
参考文献 | 第83-87页 |
致谢 | 第87-89页 |
作者简介 | 第89页 |