摘要 | 第3-4页 |
ABSTRACT | 第4页 |
第一章 绪论 | 第8-12页 |
1.1 研究背景及意义 | 第8-10页 |
1.1.1 研究的背景 | 第8-9页 |
1.1.2 研究的意义 | 第9-10页 |
1.2 研究方法和思路 | 第10-11页 |
1.2.1 研究的方法 | 第10页 |
1.2.2 研究的思路 | 第10-11页 |
1.3 本文创新之处 | 第11-12页 |
第二章 企业并购整合理论 | 第12-21页 |
2.1 并购整合理论 | 第12-17页 |
2.1.1 并购整合理论综述 | 第12-13页 |
2.1.2 并购的分类 | 第13-14页 |
2.1.3 并购动因理论 | 第14-15页 |
2.1.4 整合的内涵 | 第15-16页 |
2.1.5 并购整合效应理论 | 第16-17页 |
2.2 相关研究文献综述 | 第17-21页 |
2.2.1 国外研究现状及成果 | 第17-18页 |
2.2.2 国内研究现状及成果 | 第18-19页 |
2.2.3 快递业并购整合的研究 | 第19-21页 |
第三章 互联网发展与快递业的运作整合 | 第21-36页 |
3.1 互联网的概念及其发展 | 第21-22页 |
3.1.1 互联网的概念 | 第21页 |
3.1.2 互联网的发展 | 第21-22页 |
3.2“互联网+”的概念及运作模式 | 第22-25页 |
3.2.1“互联网+”概念的提出 | 第22页 |
3.2.2“互联网+”的概念 | 第22-23页 |
3.2.3“互联网+”的运作模式 | 第23-24页 |
3.2.4“互联网+”的广阔前景 | 第24-25页 |
3.3 快递业的总体概况 | 第25-27页 |
3.3.1 快递业主体结构 | 第25-26页 |
3.3.2 快递业务结构 | 第26-27页 |
3.4 快递业的发展现状 | 第27-32页 |
3.4.1 快递市场现状分析 | 第27-28页 |
3.4.2 快递业发展机遇 | 第28-31页 |
3.4.3 制约快递业发展瓶颈 | 第31-32页 |
3.5 快递业并购整合分析 | 第32-36页 |
3.5.1 快递业并购整合的动因 | 第32-33页 |
3.5.2 快递业并购整合模式 | 第33-34页 |
3.5.3“互联网+快递”的运作整合 | 第34-36页 |
第四章 快递企业与菜鸟网络整合的实施分析 | 第36-42页 |
4.1 菜鸟网络简介 | 第36页 |
4.2 菜鸟网络股权结构 | 第36-37页 |
4.3 菜鸟网络战略定位 | 第37-38页 |
4.4 快递业与菜鸟网络整合动因 | 第38-39页 |
4.4.1 快递业需要“互联网+”支撑 | 第38页 |
4.4.2 快递业改革整合的大背景 | 第38页 |
4.4.3 运作模式的经营互补 | 第38页 |
4.4.4 突破发展瓶颈 | 第38-39页 |
4.4.5 纵向一体化战略影响 | 第39页 |
4.5 菜鸟网络运营模式 | 第39-40页 |
4.6 菜鸟网络与快递企业整合进程 | 第40-42页 |
第五章 互联网背景下快递业整合政策建议 | 第42-47页 |
5.1 快递业在菜鸟网络整合下的效应 | 第42-43页 |
5.1.1 形成规模效应 | 第42页 |
5.1.2 大数据促进行业协同 | 第42页 |
5.1.3 减少交易成本 | 第42页 |
5.1.4 提升交易效率 | 第42-43页 |
5.1.5 提升行业竞争力 | 第43页 |
5.1.6 带动经济结构转型,促进资源优化配置 | 第43页 |
5.2 快递企业可能遇到的障碍与挑战 | 第43-45页 |
5.2.1 整合各方的利益平衡问题 | 第43页 |
5.2.2 菜鸟骨干运输线的发展问题 | 第43-44页 |
5.2.3 快递业与菜鸟网络诚信问题 | 第44页 |
5.2.4 快递业联合的菜鸟网络和电商自建物流之争 | 第44页 |
5.2.5“互联网+”物流平台趋向进入大合作时代 | 第44-45页 |
5.2.6 跨境市场刚刚起步 | 第45页 |
5.3 快递业未来发展政策建议 | 第45-47页 |
第六章 结论与展望 | 第47-49页 |
6.1 结论 | 第47页 |
6.2 研究不足 | 第47-48页 |
6.3 对未来的展望 | 第48-49页 |
参考文献 | 第49-51页 |
致谢 | 第51页 |