行驶工况数据采集设备的开发与系统集成
| 摘要 | 第1-6页 |
| Abstract | 第6-9页 |
| 第一章 绪论 | 第9-18页 |
| ·汽车行驶工况概述 | 第9页 |
| ·建立中国汽车行驶工况的背景及意义 | 第9-10页 |
| ·汽车行驶工况的开发方法 | 第10页 |
| ·汽车行驶工况的发展及趋势 | 第10-16页 |
| ·行驶工况国内外研究现状及发展趋势 | 第10-12页 |
| ·汽车行驶工况采集系统国内外研究现状及发展趋势 | 第12-16页 |
| ·本课题的研究目的及意义 | 第16-17页 |
| ·本课题主要研究内容与创新点 | 第17-18页 |
| 第二章 行驶工况数据采集系统总体方案设计 | 第18-28页 |
| ·行驶工况数据采集系统的功能与要求 | 第18-19页 |
| ·行驶工况数据采集系统的功能 | 第18页 |
| ·行驶工况数据采集系统的要求 | 第18-19页 |
| ·行驶工况数据采集系统所涉及的关键技术 | 第19-23页 |
| ·GPS 技术研究 | 第19-21页 |
| ·CAN 总线和 OBD 技术 | 第21-22页 |
| ·存储技术的研究 | 第22-23页 |
| ·行驶工况数据采集系统总体分析设计 | 第23-26页 |
| ·主要硬件选择 | 第23-25页 |
| ·汽车行驶工况数据采集系统总体功能框图设计 | 第25-26页 |
| ·本章小结 | 第26-28页 |
| 第三章 行驶工况数据采集系统硬件设计 | 第28-35页 |
| ·微控制器最小系统 | 第28-31页 |
| ·片外存储电路 | 第28-29页 |
| ·时钟电路 | 第29页 |
| ·电源电路 | 第29-30页 |
| ·JTAG 调试电路 | 第30页 |
| ·复位电路 | 第30-31页 |
| ·GPS 接收模块电路设计 | 第31页 |
| ·车辆状态信息采集模块电路设计 | 第31-33页 |
| ·SD 存储电路设计 | 第33页 |
| ·本章小结 | 第33-35页 |
| 第四章 行驶工况数据采集系统软件设计 | 第35-50页 |
| ·GPS 程序设计 | 第35-38页 |
| ·NMEA0183 协议 | 第35-36页 |
| ·GPS 数据接收、提取和解析 | 第36-38页 |
| ·OBD 数据提取与解析 | 第38-41页 |
| ·AT 命令 | 第38-39页 |
| ·OBD 数据的接收 | 第39-40页 |
| ·OBD 数据的提取 | 第40-41页 |
| ·SD 卡存储程序设计 | 第41-48页 |
| ·SD 卡驱动程序与初始化 | 第41-43页 |
| ·FAT32 文件系统驱动程序 | 第43-48页 |
| ·数据的储存 | 第48页 |
| ·系统自动纠错技术 | 第48-49页 |
| ·本章小结 | 第49-50页 |
| 第五章 实验验证与结果分析 | 第50-56页 |
| ·数据储存验证 | 第50-51页 |
| ·数据存储分类 | 第50页 |
| ·数据存储文件 | 第50-51页 |
| ·GPS 实验验证 | 第51-56页 |
| ·采集频率的验证 | 第51-53页 |
| ·采集频率的验证 | 第53-55页 |
| ·动态定位实验 | 第55-56页 |
| 第六章 总结和展望 | 第56-57页 |
| 参考文献 | 第57-59页 |
| 发表论文和科研情况说明 | 第59-60页 |
| 致谢 | 第60-61页 |
