| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-9页 |
| 图表清单 | 第9-11页 |
| 注释表 | 第11-12页 |
| 第一章 绪论 | 第12-15页 |
| ·研究背景及意义 | 第12-13页 |
| ·国内外研究现状 | 第13页 |
| ·本文研究内容及安排 | 第13-15页 |
| 第二章 微型涡喷发动机电子控制器需求分析及总体方案 | 第15-19页 |
| ·电子控制器需求分析 | 第15-16页 |
| ·电子控制器总体设计方案 | 第16-18页 |
| ·硬件设计方案 | 第16-18页 |
| ·软件设计方案 | 第18页 |
| ·本章小结 | 第18-19页 |
| 第三章 微型涡喷发动机电子控制器硬件设计 | 第19-39页 |
| ·STM32 核心模块 | 第19-20页 |
| ·电源模块 | 第20-21页 |
| ·串口通信模块 | 第21页 |
| ·模拟量调理电路 | 第21-24页 |
| ·电压信号调理 | 第22-23页 |
| ·电流信号调理 | 第23-24页 |
| ·温度调理电路 | 第24-25页 |
| ·转速调理电路 | 第25-28页 |
| ·双余度转速传感器故障检测与识别电路 | 第28-29页 |
| ·驱动电路 | 第29-31页 |
| ·数据存储电路 | 第31-32页 |
| ·遥控模块 | 第32-33页 |
| ·遥控器 | 第32页 |
| ·无线收发模块 | 第32-33页 |
| ·PCB 电磁兼容性设计 | 第33-38页 |
| ·电磁干扰的三要素 | 第34-35页 |
| ·电磁干扰的途径 | 第35-36页 |
| ·电子控制器 PCB 板中的元器件和走线 | 第36页 |
| ·PCB 布局和布线 | 第36-38页 |
| ·本章小结 | 第38-39页 |
| 第四章 微型涡喷发动机电子控制器软件设计 | 第39-55页 |
| ·主流程 | 第39-40页 |
| ·数据存储程序 | 第40-42页 |
| ·串口通信程序 | 第42-44页 |
| ·模拟量采集程序 | 第44页 |
| ·温度采集程序 | 第44-45页 |
| ·转速采集程序 | 第45页 |
| ·遥控模块程序 | 第45-46页 |
| ·微型涡喷发动机建模 | 第46-52页 |
| ·建模方法概述 | 第47页 |
| ·基于阶跃响应法的发动机辨识建模研究 | 第47-51页 |
| ·模型的仿真与验证 | 第51-52页 |
| ·转速传感器故障识别和信号重构程序 | 第52-54页 |
| ·本章小结 | 第54-55页 |
| 第五章 试验验证 | 第55-64页 |
| ·电磁兼容试验 | 第55-57页 |
| ·电磁干扰高速扫描系统 EMSCAN 介绍 | 第55-56页 |
| ·PCB 近场辐射试验 | 第56-57页 |
| ·实物在回路仿真试验 | 第57-61页 |
| ·实物在回路仿真实验系统简介 | 第57-58页 |
| ·实物在回路仿真实验系统构建 | 第58-59页 |
| ·开环控制仿真试验 | 第59页 |
| ·闭环控制仿真试验 | 第59-60页 |
| ·传感器故障识别仿真试验 | 第60-61页 |
| ·台架实验 | 第61-63页 |
| ·执行机构和传感器的分系统实验 | 第61-62页 |
| ·开环控制实验过程 | 第62页 |
| ·闭环控制实验过程 | 第62-63页 |
| ·本章小结 | 第63-64页 |
| 第六章 总结与展望 | 第64-66页 |
| ·总结 | 第64-65页 |
| ·展望 | 第65-66页 |
| 参考文献 | 第66-69页 |
| 致谢 | 第69-70页 |
| 在学期间的研究成果及发表的学术论文 | 第70页 |