| 摘要 | 第1-4页 |
| ABSTRACT | 第4-6页 |
| 第一章 绪论 | 第6-10页 |
| ·研究背景和意义 | 第6-7页 |
| ·国内外研究现状 | 第7-9页 |
| ·研究内容和框架 | 第9-10页 |
| 第二章 交通影响评价基础理论 | 第10-15页 |
| ·交通影响评价研究内容 | 第10-11页 |
| ·交通影响评价中的关键技术环节 | 第11-15页 |
| 第三章 项目交通需求预测分析 | 第15-32页 |
| ·交通预测方法及步骤 | 第15页 |
| ·背景交通量预测 | 第15-25页 |
| ·拟建项目交通量预测 | 第25-29页 |
| ·交通总量预测 | 第29页 |
| ·静态交通需求预测 | 第29-31页 |
| ·公交需求预测 | 第31-32页 |
| 第四章 项目交通影响评价 | 第32-43页 |
| ·路段及交叉口交通影响评价 | 第32-40页 |
| ·停车设施影响评价 | 第40-41页 |
| ·公共交通系统影响评价 | 第41-42页 |
| ·总体评价及主要问题分析 | 第42-43页 |
| 第五章 项目交通改善措施 | 第43-47页 |
| ·内部交通设施改善措施 | 第43页 |
| ·外部交通组织优化建议 | 第43-47页 |
| 第六章 结论与展望 | 第47-48页 |
| ·结论 | 第47页 |
| ·展望 | 第47-48页 |
| 参考文献 | 第48-50页 |
| 致谢 | 第50页 |