基于单向航道的船舶调度优化模型与算法研究
| 摘要 | 第1-6页 |
| ABSTRACT | 第6-10页 |
| 第1章 绪论 | 第10-17页 |
| ·选题背景 | 第10-11页 |
| ·港口船舶实际调度现状 | 第11-12页 |
| ·国内外研究现状及发展趋势 | 第12-15页 |
| ·船舶调度优化问题研究现状 | 第12-14页 |
| ·调度求解算法研究现状 | 第14-15页 |
| ·空中交通领域飞机进离场优化问题研究现状 | 第15页 |
| ·研究内容和应用价值 | 第15-16页 |
| ·研究内容 | 第15-16页 |
| ·应用价值 | 第16页 |
| ·论文的组织与安排 | 第16-17页 |
| 第2章 港口船舶调度模型的构建 | 第17-34页 |
| ·概念解释 | 第17-18页 |
| ·港口船舶调度过程分析 | 第18-19页 |
| ·模型建立的根本原则 | 第19-20页 |
| ·调度建模核心问题分析 | 第20-21页 |
| ·港口船舶调度模型目标函数的设计 | 第21-23页 |
| ·港口船舶调度模型约束的建立 | 第23-30页 |
| ·初始化模型 | 第24-27页 |
| ·流量转换模型 | 第27-28页 |
| ·时隙分配模型 | 第28-30页 |
| ·港口船舶协调调度模型 | 第30-33页 |
| ·本章小结 | 第33-34页 |
| 第3章 港口船舶调度遗传算法设计 | 第34-52页 |
| ·遗传算法基本概念和原理 | 第34-38页 |
| ·遗传算法的基本概念 | 第34-36页 |
| ·遗传算法的基本原理 | 第36-38页 |
| ·港口船舶调度多目标遗传算法设计 | 第38-51页 |
| ·港口船舶调度多目标遗传算法设计的核心思想 | 第38-40页 |
| ·港口船舶调度多目标遗传算法的详细设计 | 第40-51页 |
| ·本章总结 | 第51-52页 |
| 第4章 港口船舶调度模型与算法的实现和验证 | 第52-70页 |
| ·港口船舶调度模型和算法程序化实现 | 第52-55页 |
| ·对编译平台的简要介绍 | 第52页 |
| ·港口船舶调度多目标遗传算法的程序化实现 | 第52-55页 |
| ·大连大窑湾实例数据验证 | 第55-63页 |
| ·大窑湾简介 | 第55-56页 |
| ·实例验证数据分析 | 第56-60页 |
| ·大窑湾数据验证结果和分析 | 第60-63页 |
| ·设计场景数据的验证和分析 | 第63-69页 |
| ·本章总结 | 第69-70页 |
| 第5章 研究总结和展望 | 第70-72页 |
| ·研究总结 | 第70-71页 |
| ·展望 | 第71-72页 |
| 参考文献 | 第72-76页 |
| 攻读学位期间公开发表论文 | 第76-77页 |
| 致谢 | 第77-78页 |
| 作者简介 | 第78页 |
