基于磁阻传感器的低功耗车辆检测技术研究

致谢	第1-5页
摘要	第5-7页
Abstract	第7-9页
目次	第9-10页
1 绪论	第10-17页
·智能交通与车辆检测技术	第10-13页
·磁阻车辆检测的研究意义及现状	第13-15页
·论文的研究内容与组织结构	第15-16页
·本章小结	第16-17页
2 磁阻车辆检测技术	第17-26页
·磁阻传感器	第17-19页
·车辆检测原理	第19-25页
·本章小结	第25-26页
3 磁阻车辆检测器设计与实现	第26-42页
·系统框架	第26页
·硬件设计	第26-32页
·通信协议设计	第32-37页
·软件设计	第37-39页
·性能测试	第39-41页
·本章小结	第41-42页
4 磁阻车辆检测算法研究与实现	第42-63页
·基于多维特征量的单车道车流量检测	第42-46页
·基于方位融合的多车道车流量检测	第46-54页
·基于轴间相位的单节点行车方向检测	第54-56页
·算法验证分析	第56-62页
·本章小结	第62-63页
5 低功耗检测节点及互补检测方法研究	第63-75页
·电源动态控制降耗法	第63-64页
·节点功耗评估	第64-66页
·双节点互补检测法	第66-72页
·双节点互补检测验证	第72-74页
·本章小结	第74-75页
6 总结与展望	第75-78页
参考文献	第78-84页
作者简历及在学习期间取得的科研成果	第84页