| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-8页 |
| 第一章 绪论 | 第8-14页 |
| ·研究背景及意义 | 第8-9页 |
| ·国内外研究现状 | 第9-11页 |
| ·研究内容与方法 | 第11-12页 |
| ·研究内容 | 第11-12页 |
| ·研究方法 | 第12页 |
| ·拟解决关键问题与技术路线 | 第12-14页 |
| 第二章 集装箱码头资源配置与装卸能力优化理论基础 | 第14-21页 |
| ·集装箱码头与装卸工艺 | 第14-18页 |
| ·码头的功能和资源布局 | 第14-16页 |
| ·集装箱码头的作业流程 | 第16-17页 |
| ·集装箱码头装卸工艺选择的一般原则 | 第17-18页 |
| ·集装箱码头资源配置 | 第18-21页 |
| ·集装箱码头作业资源配置内容 | 第18-19页 |
| ·资源配置的原则 | 第19-20页 |
| ·资源配置的措施 | 第20-21页 |
| 第三章 集装箱码头物流作业排队过程及其系统分析 | 第21-26页 |
| ·排队系统理论概述 | 第21-23页 |
| ·集装箱码头排队系统原则 | 第23-24页 |
| ·船舶靠泊原则 | 第23页 |
| ·资源调度原则 | 第23-24页 |
| ·集装箱码头排队系统模型 | 第24-26页 |
| ·排队模型假设条件 | 第24页 |
| ·集装箱码头排队系统模型 | 第24-26页 |
| 第四章 武钢原料码头资源配置与矿石装卸能力分析 | 第26-39页 |
| ·到港船舶的类型与特征 | 第26-33页 |
| ·船舶到港特性研究 | 第26-32页 |
| ·到港船舶吨位分析 | 第32-33页 |
| ·码头装卸作业对象分析 | 第33-39页 |
| ·原料场出入总量分析 | 第33-34页 |
| ·主要货种出入场总量分析 | 第34-35页 |
| ·武钢原料码头船舶装卸机械作业效率 | 第35-39页 |
| 第五章 武钢原料码头资源配置与矿石装卸能力优化对策思路 | 第39-42页 |
| ·码头装卸作业资源不合理成因分析 | 第39-40页 |
| ·武钢原料码头船舶到港不合理原因分析 | 第39页 |
| ·武钢工业港原料场资源利用不合理原因分析 | 第39-40页 |
| ·武钢原料港码头船舶装卸效率不合理原因分析 | 第40页 |
| ·优化思路 | 第40-42页 |
| 第六章 总结与展望 | 第42-43页 |
| ·研究总结 | 第42页 |
| ·研究展望 | 第42-43页 |
| 参考文献 | 第43-46页 |
| 攻读硕士学位期间参与的科研项目与发表的科研论文 | 第46-47页 |
| 致谢 | 第47-48页 |
| 附录 | 第48-51页 |
| 详细摘要 | 第51-57页 |