手动变速系统优化及换档质量评价研究
| 摘要 | 第1-6页 |
| Abstract | 第6-8页 |
| 目录 | 第8-10页 |
| 第1章 绪论 | 第10-19页 |
| ·课题研究的目的和意义 | 第10-13页 |
| ·国内外研究现状 | 第13-17页 |
| ·论文工作 | 第17-19页 |
| 第2章 优化计算的理论基础 | 第19-26页 |
| ·遗传算法 | 第19-20页 |
| ·多目标优化问题 | 第20-24页 |
| ·本章小结 | 第24-26页 |
| 第3章 换档操纵机构的优化设计 | 第26-52页 |
| ·人机工程学概念 | 第26-27页 |
| ·驾驶员驾驶舒适性分析 | 第27-38页 |
| ·换档操纵机构模型分析 | 第38-46页 |
| ·换档操作机构优化 | 第46-49页 |
| ·优化程序设计 | 第49-51页 |
| ·本章小结 | 第51-52页 |
| 第4章 变速器齿轮系的优化设计 | 第52-71页 |
| ·可靠性设计原理 | 第52-55页 |
| ·齿轮可靠性计算 | 第55-58页 |
| ·变速器齿轮系优化模型 | 第58-65页 |
| ·优化程序设计 | 第65-69页 |
| ·优化结果 | 第69-70页 |
| ·本章小结 | 第70-71页 |
| 第5章 变速器综合性能测试系统开发 | 第71-102页 |
| ·测试系统方案选择 | 第71-75页 |
| ·测试系统机械设计 | 第75-82页 |
| ·测试系统硬件设计 | 第82-92页 |
| ·测试系统软件设计 | 第92-101页 |
| ·本章小结 | 第101-102页 |
| 第6章 变速器性能测试系统试验研究 | 第102-124页 |
| ·换档性能测试 | 第102-112页 |
| ·离合器性能测试 | 第112-114页 |
| ·同步性能测试 | 第114-122页 |
| ·本章小结 | 第122-124页 |
| 第7章 变速器换档质量评价研究 | 第124-139页 |
| ·传统换档质量概念及评价 | 第124-125页 |
| ·换档质量评价指标 | 第125-128页 |
| ·换档质量综合评价 | 第128-132页 |
| ·变速器换档质量评价分析 | 第132-138页 |
| ·本章小结 | 第138-139页 |
| 第8章 总结及展望 | 第139-142页 |
| ·全文总结 | 第139-140页 |
| ·论文创新点 | 第140-141页 |
| ·展望 | 第141-142页 |
| 参考文献 | 第142-149页 |
| 致谢 | 第149-150页 |
| 攻读博士学位期间发表的论文 | 第150页 |
