飞行员头盔自适应有源消声关键技术研究
| 摘要 | 第1-7页 |
| ABSTRACT | 第7-10页 |
| 第1章 绪论 | 第10-16页 |
| ·引言 | 第10页 |
| ·研究背景及意义 | 第10-12页 |
| ·有源消声耳罩的研究历史和现状 | 第12-14页 |
| ·模拟式有源消声耳机 | 第12-13页 |
| ·数字式有源消声耳罩 | 第13-14页 |
| ·本课题研究的主要内容和意义 | 第14-15页 |
| ·本章小结 | 第15-16页 |
| 第2章 自适应降噪系统理论研究 | 第16-29页 |
| ·自适应滤波原理与算法 | 第16-20页 |
| ·自适应滤波器 | 第16-18页 |
| ·最陡下降法 | 第18-19页 |
| ·LMS 算法 | 第19-20页 |
| ·自适应有源前馈控制系统 | 第20-23页 |
| ·系统模型 | 第20页 |
| ·Filter-X LMS 算法 | 第20-23页 |
| ·次级通路建模 | 第23-28页 |
| ·建模失配对算法影响 | 第24-27页 |
| ·自适应离线建模 | 第27-28页 |
| ·本章小结 | 第28-29页 |
| 第3章 自适应有源降噪系统的仿真与分析 | 第29-42页 |
| ·引言 | 第29-30页 |
| ·FXLMS 算法仿真分析 | 第30-35页 |
| ·滤波器阶数对算法影响 | 第30-32页 |
| ·滤波器收敛因子对算法影响 | 第32-33页 |
| ·信号频带对算法的影响 | 第33-35页 |
| ·次级通路建模仿真分析 | 第35-39页 |
| ·离线建模的精度仿真分析 | 第35-36页 |
| ·次级通路建模精度对算法影响 | 第36-39页 |
| ·真实噪声仿真分析 | 第39-40页 |
| ·本章小结 | 第40-42页 |
| 第4章 自适应有源降噪系统硬件设计 | 第42-53页 |
| ·引言 | 第42-43页 |
| ·模拟电路部分 | 第43-46页 |
| ·电容麦克风的介绍 | 第43-45页 |
| ·麦克风驱动电路与前置放大器 | 第45-46页 |
| ·ICETEK-VC5509-A 介绍 | 第46-52页 |
| ·本章小结 | 第52-53页 |
| 第5章 实验及结果分析 | 第53-68页 |
| ·引言 | 第53页 |
| ·实验仪器和设备 | 第53-54页 |
| ·系统的软件实现 | 第54-56页 |
| ·离线建模模块的软件实现 | 第54-55页 |
| ·有源降噪模块的软件实现 | 第55-56页 |
| ·自适应有源降噪结果及分析 | 第56-67页 |
| ·本章小结 | 第67-68页 |
| 结论 | 第68-70页 |
| 全文的主要工作及得到的主要结论总结如下 | 第68-69页 |
| 对今后工作的建议 | 第69-70页 |
| 附录 | 第70-71页 |
| 参考文献 | 第71-74页 |
| 致谢 | 第74-75页 |
| 攻读硕士期间发表（含录用）的学术论文 | 第75页 |
