空中交通管制移交间隔管理策略研究
| 摘要 | 第1-5页 |
| ABSTRACT | 第5-8页 |
| 图表目录 | 第8-9页 |
| 注释表 | 第9-10页 |
| 第一章 绪论 | 第10-15页 |
| ·研究背景和意义 | 第10-11页 |
| ·国内外研究现状 | 第11-13页 |
| ·国外研究 | 第11-13页 |
| ·国内研究 | 第13页 |
| ·主要内容和结构安排 | 第13-15页 |
| 第二章 单扇区管制移交间隔管理模型 | 第15-34页 |
| ·单扇区管制移交间隔策略 | 第15页 |
| ·问题描述 | 第15-16页 |
| ·容-流匹配模型 | 第16-17页 |
| ·单扇区管制移交间隔管理模型 | 第17-20页 |
| ·模型假设 | 第17-18页 |
| ·变量定义 | 第18页 |
| ·目标函数 | 第18-19页 |
| ·模型约束 | 第19-20页 |
| ·数学模型 | 第20页 |
| ·遗传算法简介 | 第20-22页 |
| ·算法设计 | 第22-27页 |
| ·管制移交间隔的染色体编码方案 | 第22-23页 |
| ·适应度函数 | 第23页 |
| ·约束条件处理 | 第23页 |
| ·种群初始化 | 第23-24页 |
| ·遗传操作 | 第24-25页 |
| ·算法流程 | 第25-27页 |
| ·算例分析 | 第27-32页 |
| ·数据准备 | 第27-30页 |
| ·参数设置 | 第30页 |
| ·仿真结果 | 第30-32页 |
| ·本章小结 | 第32-34页 |
| 第三章 多扇区管制移交间隔策略模型 | 第34-52页 |
| ·多扇区问题概述 | 第34-35页 |
| ·多扇区管制移交间隔管理优化目标 | 第35-36页 |
| ·管制移交间隔管理优化目标的效用函数 | 第36-39页 |
| ·效用函数 | 第36-38页 |
| ·基于效用函数的目标函数 | 第38-39页 |
| ·多扇区管制移交间隔管理优化模型 | 第39-43页 |
| ·一般假设 | 第39-40页 |
| ·目标函数 | 第40页 |
| ·多扇区移交间隔管理模型约束 | 第40-42页 |
| ·数学模型 | 第42-43页 |
| ·算法设计 | 第43-47页 |
| ·基于扇区之间互相约束的编码 | 第43-44页 |
| ·适应度函数 | 第44页 |
| ·初始种群生成 | 第44页 |
| ·遗传操作设计 | 第44-45页 |
| ·约束条件处理 | 第45页 |
| ·多扇区管制移交间隔控制策略 | 第45-47页 |
| ·算例分析 | 第47-51页 |
| ·数据分析 | 第47-49页 |
| ·算例结果 | 第49-51页 |
| ·本章小结 | 第51-52页 |
| 第四章 终端区管制移交间隔管理策略 | 第52-64页 |
| ·终端区管制移交间隔管理策略概述 | 第52-54页 |
| ·终端区管制移交间隔管理模型 | 第54-58页 |
| ·变量定义 | 第54-55页 |
| ·目标函数 | 第55-56页 |
| ·约束条件 | 第56-58页 |
| ·算法设计 | 第58-61页 |
| ·编码及初始种群 | 第58-59页 |
| ·适应度函数 | 第59页 |
| ·遗传操作 | 第59-61页 |
| ·算例分析 | 第61-63页 |
| ·前期分析 | 第61页 |
| ·结果分析 | 第61-63页 |
| ·本章小结 | 第63-64页 |
| 第五章 结束语 | 第64-66页 |
| ·本文的主要工作 | 第64页 |
| ·进一步研究的问题 | 第64-66页 |
| 参考文献 | 第66-69页 |
| 致谢 | 第69-70页 |
| 在学期间的研究成果及发表的学术论文 | 第70页 |
