基于TFSI的水润滑尾轴承润滑性能研究
| 摘要 | 第1-6页 |
| Abstract | 第6-10页 |
| 第1章 绪论 | 第10-21页 |
| ·课题研究目的和意义 | 第10页 |
| ·水润滑尾轴承介绍 | 第10-13页 |
| ·尾轴承概述 | 第10-11页 |
| ·尾轴承材料 | 第11-13页 |
| ·国内外研究现状 | 第13-20页 |
| ·水润滑轴承润滑性能CFD研究 | 第14-17页 |
| ·水润滑轴承润滑性能FSI和TFSI研究 | 第17-18页 |
| ·水润滑轴承润滑性能试验研究 | 第18-19页 |
| ·国内外研究不足 | 第19-20页 |
| ·主要研究内容和关键技术路线 | 第20-21页 |
| ·主要研究内容 | 第20页 |
| ·技术路线 | 第20页 |
| ·创新点 | 第20-21页 |
| 第2章 水润滑轴承TFSI有限元模型 | 第21-37页 |
| ·尾轴承润滑机理 | 第21-23页 |
| ·理论基础 | 第23-27页 |
| ·ADINA软件简介 | 第23-25页 |
| ·流体控制方程 | 第25-26页 |
| ·固体控制方程 | 第26页 |
| ·流固耦合方程 | 第26-27页 |
| ·轴承产热理论 | 第27页 |
| ·水润滑轴承CFD和TFSI模型 | 第27-31页 |
| ·水润滑轴承结构和橡胶物性参数 | 第27-29页 |
| ·水润滑轴承CSD模型 | 第29页 |
| ·水润滑轴承CFD模型 | 第29-30页 |
| ·水润滑轴承TFSI模型 | 第30-31页 |
| ·计算结果与分析(算例) | 第31-36页 |
| ·TFSI计算中促进收敛的方法 | 第31-32页 |
| ·计算部分参数确定 | 第32-33页 |
| ·计算结果与分析 | 第33-36页 |
| ·本章小结 | 第36-37页 |
| 第3章 基于TFSI的水润滑轴承润滑性能研究 | 第37-56页 |
| ·轴承结构参数对润滑性能的影响研究 | 第38-44页 |
| ·水槽宽度 | 第38-40页 |
| ·轴承间隙 | 第40-42页 |
| ·橡胶厚度 | 第42-44页 |
| ·轴承运行工况对润滑性能的影响研究 | 第44-54页 |
| ·偏心率和偏位角 | 第44-48页 |
| ·轴承转速 | 第48-50页 |
| ·轴向流速 | 第50-52页 |
| ·水域温度 | 第52-54页 |
| ·本章小结 | 第54-56页 |
| 第4章 水润滑轴承温度特性试验研究 | 第56-62页 |
| ·水润滑尾轴承台架模拟试验 | 第56-61页 |
| ·试验台架 | 第56-57页 |
| ·试验温度的控制与测量 | 第57-59页 |
| ·试验轴承试样 | 第59页 |
| ·试验过程和试验结果 | 第59-60页 |
| ·分析与结论 | 第60-61页 |
| ·本章小结 | 第61-62页 |
| 第5章 结论与展望 | 第62-64页 |
| ·结论 | 第62-63页 |
| ·展望 | 第63-64页 |
| 致谢 | 第64-65页 |
| 参考文献 | 第65-69页 |
| 攻读硕士学位期间发表的论文和参加的科研项目 | 第69页 |
