基于FLUENT的水润滑尾轴承冷却润滑性能研究
| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-9页 |
| 第1章 绪论 | 第9-14页 |
| ·课题研究目的和意义 | 第9-10页 |
| ·国内外研究现状及不足 | 第10-13页 |
| ·国内外研究现状 | 第10-12页 |
| ·国内外研究不足 | 第12-13页 |
| ·主要研究内容、方法和技术路线 | 第13-14页 |
| ·主要研究内容 | 第13页 |
| ·主要研究方法 | 第13页 |
| ·技术路线 | 第13-14页 |
| 第2章 水润滑橡胶轴承材料及结构特性 | 第14-17页 |
| ·橡胶的材料特性 | 第14-15页 |
| ·橡胶特性对摩擦磨损的影响 | 第15页 |
| ·水润滑橡胶轴承的结构特点及其对摩擦学性能的影响 | 第15-16页 |
| ·本章小结 | 第16-17页 |
| 第3章 水润滑尾轴承摩擦磨损试验研究 | 第17-24页 |
| ·试验目的 | 第17页 |
| ·试验对象 | 第17页 |
| ·尾轴承试验台架结构和工作原理 | 第17-19页 |
| ·试验大纲及结果分析 | 第19-22页 |
| ·试验大纲 | 第19-20页 |
| ·试验结果及分析 | 第20-22页 |
| ·本章小结 | 第22-24页 |
| 第4章 水润滑尾轴承有限元模型仿真分析 | 第24-33页 |
| ·CFD方程理论基础 | 第24-28页 |
| ·流体控制方程和湍流模型 | 第24-25页 |
| ·固体控制方程 | 第25页 |
| ·CFD数值模拟方法分类 | 第25-26页 |
| ·有限体积法(FVM) | 第26-27页 |
| ·旋转流动的计算模型分类 | 第27-28页 |
| ·水润滑轴承的CFD模型 | 第28-32页 |
| ·轴承结构和橡胶材料的物性参数 | 第28-29页 |
| ·构建轴承CFD模型及计算控制域 | 第29-32页 |
| ·本章小结 | 第32-33页 |
| 第5章 尾轴承CFD冷却性能研究 | 第33-63页 |
| ·尾轴承摩擦热计算 | 第33-36页 |
| ·低速重载下尾轴承温度分布研究 | 第36-41页 |
| ·导入网格文件和调整模型尺寸 | 第36页 |
| ·选择计算模型和设置操作环境 | 第36-37页 |
| ·设定边界条件 | 第37-38页 |
| ·设置求解参数和流场初始化 | 第38页 |
| ·开始迭代和数据保存 | 第38-39页 |
| ·数值计算结果与分析 | 第39-41页 |
| ·尾轴承结构参数对润滑性能的影响研究 | 第41-54页 |
| ·全开槽和半开槽轴承冷却效果比较 | 第42-47页 |
| ·水槽宽度对轴承冷却性能影响 | 第47-49页 |
| ·水槽个数对轴承冷却性能影响 | 第49-51页 |
| ·水槽形式对轴承冷却性能影响 | 第51-53页 |
| ·水槽深度对轴承冷却性能影响 | 第53-54页 |
| ·尾轴倾角对尾轴承冷却性能的影响研究 | 第54-56页 |
| ·环境因素对尾轴承冷却性能的影响 | 第56-58页 |
| ·运行工况对尾轴架轴承冷却性能的影响研究 | 第58-60页 |
| ·尾轴承的强力水润滑性能研究 | 第60-62页 |
| ·本章小结 | 第62-63页 |
| 第6章 结论与展望 | 第63-65页 |
| ·结论 | 第63-64页 |
| ·展望 | 第64-65页 |
| 致谢 | 第65-66页 |
| 参考文献 | 第66-69页 |
| 攻读硕士学位期间参加的科研项目 | 第69页 |
