| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-10页 |
| 1 绪论 | 第10-17页 |
| ·桥梁抗震加固必要性 | 第10页 |
| ·国内及国外的研究现状 | 第10-14页 |
| ·国内的研究现状 | 第10-13页 |
| ·国外的研究概况 | 第13-14页 |
| ·桥梁抗震加固的方法 | 第14-15页 |
| ·外包钢混加固法 | 第14-15页 |
| ·粘贴高性能CFRP加固法 | 第15页 |
| ·外包钢板加固法 | 第15页 |
| ·本论文的研究内容 | 第15-17页 |
| 2 模型试验方法及结果 | 第17-37页 |
| ·概述 | 第17页 |
| ·模型桥墩的设计 | 第17-23页 |
| ·相似理论概述 | 第17-18页 |
| ·原型概况 | 第18页 |
| ·相似比 | 第18页 |
| ·墩顶竖向力 | 第18-19页 |
| ·模型设计尺寸 | 第19-23页 |
| ·材料特性 | 第23-24页 |
| ·混凝土 | 第23页 |
| ·钢筋 | 第23-24页 |
| ·模型试件的制作 | 第24-28页 |
| ·未加固模型桥墩的制作 | 第24-25页 |
| ·加固试件的制作工艺 | 第25-28页 |
| ·测试的方案及设备 | 第28-29页 |
| ·加载制度 | 第29-30页 |
| ·模型顶部竖向轴力加载 | 第29页 |
| ·模型顶部水平力加载 | 第29-30页 |
| ·试验破坏现象 | 第30-32页 |
| ·未加固模型破坏现象 | 第30-31页 |
| ·加固后模型破坏现象 | 第31-32页 |
| ·模型试验结果 | 第32-35页 |
| ·未加固模型 | 第32-33页 |
| ·加固90cm的桥墩 | 第33-34页 |
| ·加固160cm的模型试件 | 第34-35页 |
| ·本章小结 | 第35-37页 |
| 3 基于OpenSees的模型桥墩水平力-位移数值模拟 | 第37-60页 |
| ·引言 | 第37页 |
| ·opensees程序介绍 | 第37-38页 |
| ·opensees程序概述 | 第37页 |
| ·opensees主要特点 | 第37-38页 |
| ·opensees基本组成与功能 | 第38页 |
| ·opensees建模分析 | 第38页 |
| ·纤维模型的特点 | 第38-41页 |
| ·基本假定 | 第38页 |
| ·模型的构成 | 第38-39页 |
| ·纤维模型柔度法 | 第39-41页 |
| ·模型桥墩水平力-位移数值分析模型 | 第41-48页 |
| ·混凝土模型 | 第41-44页 |
| ·钢筋模型 | 第44-46页 |
| ·纤维截面模型 | 第46页 |
| ·钢筋混凝土模型 | 第46-48页 |
| ·模拟结果和试验结果比较分析 | 第48-59页 |
| ·未加固桥墩 | 第48-51页 |
| ·加固0.9m模型桥墩 | 第51-54页 |
| ·加固1.6m模型桥墩 | 第54-57页 |
| ·加固效果分析 | 第57-59页 |
| ·小结 | 第59-60页 |
| 4 基于pushover分析的桥墩抗震能力评估 | 第60-69页 |
| ·引言 | 第60页 |
| ·能力谱方法 | 第60-63页 |
| ·能力谱方法概述 | 第60-61页 |
| ·基本假定 | 第61页 |
| ·分析步骤 | 第61-63页 |
| ·基于能力谱法的桥墩抗震能力评估 | 第63-68页 |
| ·建模 | 第63-64页 |
| ·分析过程 | 第64-68页 |
| ·本章小结 | 第68-69页 |
| 全文总结与展望 | 第69-71页 |
| 致谢 | 第71-72页 |
| 参考文献 | 第72-75页 |
| 附录A 理论计算 | 第75-82页 |
| 攻读学位期间的研究成果 | 第82页 |