嵌入式点火脉宽控制系统
| 摘要 | 第1-6页 |
| Abstract | 第6-9页 |
| 第一章 绪论 | 第9-18页 |
| ·研究背景 | 第9-10页 |
| ·国内外发展现状 | 第10-14页 |
| ·课题研究的来源及意义 | 第14-16页 |
| ·课题研究的目的及主要内容 | 第16-17页 |
| ·本章小结 | 第17-18页 |
| 第二章 嵌入式点火脉宽控制系统的方案设计 | 第18-27页 |
| ·嵌入式点火脉宽控制系统的方案分析 | 第18-19页 |
| ·汽车喷油过程介绍 | 第19-21页 |
| ·汽车喷油脉冲具体过程介绍 | 第21-22页 |
| ·测喷油电平与周期脉冲信号的原理 | 第22页 |
| ·ARM与CPLD综合设计的考虑 | 第22-25页 |
| ·嵌入式点火脉宽控制系统的总体设计方案 | 第25-26页 |
| ·硬件结构 | 第25-26页 |
| ·软件设计 | 第26页 |
| ·本章小结 | 第26-27页 |
| 第三章 嵌入式点火脉宽控制系统的硬件设计 | 第27-52页 |
| ·测量处理模块 | 第27-31页 |
| ·选择AT91SAM7S64芯片的原因 | 第28-30页 |
| ·JTAG调试接口 | 第30-31页 |
| ·CPLD芯片开发 | 第31-37页 |
| ·CPLD技术的发展及优点 | 第32-33页 |
| ·可编程器件逻辑器件的芯片选择 | 第33-34页 |
| ·FPGA/CPLD的设计流程 | 第34-37页 |
| ·JTAG调试接口 | 第37页 |
| ·电源模块 | 第37-40页 |
| ·ARM部分的电源供给 | 第38-39页 |
| ·CPLD部分的电源共给 | 第39-40页 |
| ·整形电路模块 | 第40-44页 |
| ·LM239的特性 | 第41-42页 |
| ·LM239在系统中应用 | 第42-44页 |
| ·驱动电路模块 | 第44-48页 |
| ·IRF530的特性 | 第44-45页 |
| ·IRF530在系统中应用 | 第45-46页 |
| ·HC541的特性 | 第46页 |
| ·HC541在系统中的应用 | 第46-48页 |
| ·总线接口电路模块 | 第48-51页 |
| ·MAX232接口电路设计 | 第48-50页 |
| ·USB接口电路设计 | 第50-51页 |
| ·系统接口 | 第51页 |
| ·本章小结 | 第51-52页 |
| 第四章 嵌入式点火脉宽控制系统的软件设计 | 第52-78页 |
| ·ARM开发环境简介 | 第52-57页 |
| ·KEIL uVision3开发环境 | 第52-54页 |
| ·ARM烧写软件 | 第54-57页 |
| ·AT91SAM7S64的相关技术说明 | 第57-63页 |
| ·存储器映射技术 | 第57-58页 |
| ·中断控制技术 | 第58-63页 |
| ·程序的具体实现 | 第63-67页 |
| ·脉宽延长模块的程序具体实现 | 第64-65页 |
| ·频率测量模块的程序具体实现 | 第65-67页 |
| ·CPLD部分程序设计实现 | 第67-77页 |
| ·Quartus II开发环境 | 第67-70页 |
| ·VHDL语言 | 第70-72页 |
| ·CPLD部分程序具体实现与分析 | 第72-76页 |
| ·仿真结果 | 第76-77页 |
| ·本章小结 | 第77-78页 |
| 第五章 系统测试实验 | 第78-84页 |
| ·实验平台介绍 | 第78-79页 |
| ·系统电路板介绍 | 第79页 |
| ·实验数据汇总 | 第79-83页 |
| ·本章小结 | 第83-84页 |
| 结论与展望 | 第84-85页 |
| 课题的结论 | 第84页 |
| 课题的展望 | 第84-85页 |
| 参考文献 | 第85-88页 |
| 附录 | 第88-90页 |
| 致谢 | 第90页 |
