拱坝—坝肩整体动力稳定性的离心模型试验研究
| 摘要 | 第1-4页 |
| Abstract | 第4-9页 |
| 第1章 绪论 | 第9-19页 |
| ·选题背景 | 第9-11页 |
| ·拱坝动力稳定问题 | 第9页 |
| ·拱坝离心模型试验的意义 | 第9-11页 |
| ·离心模型试验综述 | 第11-18页 |
| ·离心模型试验发展历程概述 | 第11-12页 |
| ·离心模型动力试验基本原理 | 第12-13页 |
| ·离心模型动力试验研究综述 | 第13-18页 |
| ·本论文的工作 | 第18-19页 |
| 第2章 模型试验设计 | 第19-35页 |
| ·离心机试验系统 | 第19页 |
| ·模型试验相似关系 | 第19-22页 |
| ·相似理论推导 | 第19-22页 |
| ·试验相似关系 | 第22页 |
| ·材料试验 | 第22-24页 |
| ·坝体材料试验 | 第23页 |
| ·基础材料试验 | 第23页 |
| ·滑裂面材料试验 | 第23-24页 |
| ·坝体与坝肩粘接面材料试验 | 第24页 |
| ·模型制作 | 第24-28页 |
| ·模型设计 | 第24-26页 |
| ·量测仪器布置 | 第26-28页 |
| ·动态测缝计制作 | 第28-34页 |
| ·设计原理 | 第28-29页 |
| ·线性度分析 | 第29-32页 |
| ·加工制作及标定 | 第32-34页 |
| ·本章小结 | 第34-35页 |
| 第3章 拱坝-坝肩离心模型动力试验. | 第35-58页 |
| ·试验工况 | 第35页 |
| ·模型共振频率的确定 | 第35-40页 |
| ·空库模型白噪声激励测频 | 第36-38页 |
| ·满库模型脉冲激励测频试验 | 第38-40页 |
| ·谐波激振试验 | 第40-53页 |
| ·加速度量测结果及分析 | 第40-49页 |
| ·应变量测结果及分析 | 第49-52页 |
| ·缝开度试验结果及分析 | 第52-53页 |
| ·模型坝体动力破坏结果 | 第53-56页 |
| ·本章小结 | 第56-58页 |
| 第4章 试验模型数值计算 | 第58-80页 |
| ·三维变形体离散元数值方法 | 第58-71页 |
| ·三维变形体离散元数值模型 | 第59-65页 |
| ·公共面接触检索 | 第65-70页 |
| ·接触力求解 | 第70-71页 |
| ·拱坝—坝肩数值计算模型 | 第71-73页 |
| ·模型自振频率计算 | 第73-75页 |
| ·3DEC 频率识别 | 第73-74页 |
| ·ABAQUS 频率识别. | 第74-75页 |
| ·谐波激振数值计算 | 第75-79页 |
| ·3.369 谐波激振数值计算 | 第75-77页 |
| ·13.349 谐波激振数值计算 | 第77-79页 |
| ·本章小结 | 第79-80页 |
| 第5章 结论与展望 | 第80-83页 |
| ·主要研究成果和结论 | 第80-82页 |
| ·研究工作展望 | 第82-83页 |
| 参考文献 | 第83-88页 |
| 致谢 | 第88-89页 |
| 个人简历、在学期间发表的学术论文与研究成果 | 第89页 |
