| 摘要 | 第1-4页 |
| ABSTRACT | 第4-8页 |
| 第一章 绪论 | 第8-20页 |
| ·论文的研究背景 | 第8-9页 |
| ·论文研究的目的与意义 | 第9页 |
| ·国内外BRT 的发展历程 | 第9-18页 |
| ·国外BRT | 第9-15页 |
| ·国内BRT | 第15-18页 |
| ·论文研究的内容 | 第18页 |
| ·论文研究的方法 | 第18-20页 |
| 第二章 BRT 系统评价 | 第20-28页 |
| ·BRT 的构成 | 第20-21页 |
| ·BRT 的评价 | 第21-25页 |
| ·效益分析 | 第21-24页 |
| ·BRT 面临的挑战 | 第24-25页 |
| ·系统成功的关键 | 第25-27页 |
| ·小结 | 第27-28页 |
| 第三章 山地城市交通的发展方案 | 第28-44页 |
| ·山地城市的特点 | 第28-30页 |
| ·山地城市定义 | 第28页 |
| ·山地城市布局 | 第28-29页 |
| ·道路网络布局 | 第29页 |
| ·居民出行特征 | 第29-30页 |
| ·山地城市交通面临的挑战 | 第30-33页 |
| ·机动车保有量的快速增长 | 第30-31页 |
| ·道路资源的局限 | 第31-32页 |
| ·环境污染日益加剧 | 第32页 |
| ·公交系统的不完善 | 第32-33页 |
| ·山地城市交通模式的选择 | 第33-36页 |
| ·交通发展模式的划分 | 第33页 |
| ·交通发展阶段与交通发展模式的选择 | 第33-34页 |
| ·城市用地形态与交通发展模式的选择 | 第34-36页 |
| ·山地城市交通发展模式选择的结论 | 第36页 |
| ·公交发展模式的选择 | 第36-43页 |
| ·山地城市公交发展现状分析 | 第37-38页 |
| ·“公交优先”发展模式 | 第38-42页 |
| ·山地城市选择BRT 的必然性 | 第42-43页 |
| ·小结 | 第43-44页 |
| 第四章 山地城市发展 BRT 的可行性 | 第44-62页 |
| ·政策条件 | 第44页 |
| ·运营管理条件 | 第44-47页 |
| ·BRT 行车管理 | 第44-46页 |
| ·运营技术保障体系 | 第46-47页 |
| ·道路条件 | 第47-52页 |
| ·车速条件 | 第47-50页 |
| ·车道与宽度条件 | 第50-52页 |
| ·道路条件结论 | 第52页 |
| ·客流条件 | 第52-56页 |
| ·一条机动车道的设计通行能力 | 第53-55页 |
| ·一条机动车道的客流运输能力 | 第55页 |
| ·一条BRT 车道的客流运量 | 第55页 |
| ·BRT 车道设置客流量 | 第55-56页 |
| ·经济条件 | 第56页 |
| ·BRT 系统优选模型 | 第56-58页 |
| ·山地城市发展BRT 需要协调的关系 | 第58-61页 |
| ·BRT 与轨道交通相协调 | 第58-60页 |
| ·BRT 与普通地面公交协调 | 第60页 |
| ·BRT 与城市道路系统协调 | 第60-61页 |
| ·BRT 与枢纽规划相协调 | 第61页 |
| ·小结 | 第61-62页 |
| 第五章 BRT 在山地城市的实施效果评价 | 第62-72页 |
| ·道路交通效益 | 第62-67页 |
| ·路段交通效益 | 第62-64页 |
| ·交叉口交通效益 | 第64-65页 |
| ·BRT 专用道建设前后和建设在不同位置的交通效益 | 第65-67页 |
| ·环境效益 | 第67-71页 |
| ·机动车尾气对大气环境影响 | 第67页 |
| ·主城区机动车发展概况及其对环境的影响 | 第67-69页 |
| ·主城区机动车尾气预测及环境评价 | 第69-71页 |
| ·小结 | 第71-72页 |
| 第六章 重庆市发展 BRT 的案例分析 | 第72-107页 |
| ·重庆交通现状 | 第72-75页 |
| ·城市道路现状 | 第72页 |
| ·城市机动车发展现状 | 第72-73页 |
| ·城市公共交通现状 | 第73-75页 |
| ·重庆发展BRT 的适应性 | 第75-79页 |
| ·必要性 | 第75-77页 |
| ·可行性 | 第77-79页 |
| ·重庆市BRT 的发展方案 | 第79-90页 |
| ·主城区发展BRT 系统的初步构想 | 第79-80页 |
| ·客运交通需求预测 | 第80-85页 |
| ·公交方式的选择分析 | 第85-87页 |
| ·公交出行分布 | 第87-90页 |
| ·BRT 客运走廊的确定 | 第90-92页 |
| ·BRT 线网布局 | 第92-106页 |
| ·近期（2010 年）线网规划 | 第92-101页 |
| ·远期（2020 年）线网规划 | 第101-105页 |
| ·BRT 线网规划小结 | 第105-106页 |
| ·小结 | 第106-107页 |
| 第七章 结论 | 第107-109页 |
| ·主要结论 | 第107页 |
| ·论文的不足与展望 | 第107-109页 |
| 致谢 | 第109-110页 |
| 参考文献 | 第110-112页 |
| 在学期间发表的论著及取得的科研成果 | 第112页 |