基于PXA270的车载传感器数据采集与处理方法研究
| 摘要 | 第1-6页 |
| Abstract | 第6-11页 |
| 第一章 绪论 | 第11-20页 |
| ·课题背景及意义 | 第11-12页 |
| ·车载数据采集与处理技术研究现状及发展趋势 | 第12-18页 |
| ·车载数据采集与处理技术的国内外研究现状 | 第13-16页 |
| ·车载数据采集与处理技术的发展趋势 | 第16-18页 |
| ·论文主要研究内容及章节安排 | 第18-20页 |
| ·论文主要内容 | 第18页 |
| ·论文章节安排 | 第18-20页 |
| 第二章 车载传感器数据采集系统总体设计 | 第20-30页 |
| ·系统功能需求分析 | 第20-21页 |
| ·系统的总体结构设计 | 第21-25页 |
| ·系统的组成结构 | 第21-23页 |
| ·系统的数据流程分析 | 第23-24页 |
| ·系统的工作流程分析 | 第24-25页 |
| ·系统硬件的研究与设计方案 | 第25-28页 |
| ·系统终端部分的硬件研究与设计 | 第25-27页 |
| ·系统感知部分的硬件研究与设计 | 第27-28页 |
| ·系统软件的研究与计方案 | 第28-29页 |
| ·本章小结 | 第29-30页 |
| 第三章 车载传感器数据采集系统硬件研究与实现 | 第30-54页 |
| ·系统硬件关键技术研究 | 第30-35页 |
| ·系统终端部分的硬件关键技术研究 | 第30-33页 |
| ·系统感知部分的硬件关键技术研究 | 第33-35页 |
| ·系统终端部分的主要硬件设计 | 第35-51页 |
| ·SDRAM与NOR FLASH存储电路设计 | 第35-40页 |
| ·电源管理模块研究与实现 | 第40-44页 |
| ·A/D采集模块电路设计 | 第44-46页 |
| ·串行接口与USB接口模块设计 | 第46-49页 |
| ·LCD及触摸屏接口模块设计 | 第49-51页 |
| ·系统感知部分的主要硬件设计 | 第51-53页 |
| ·ATMega1281外围模块电路设计 | 第51-52页 |
| ·AT86RF230外围模块电路设计 | 第52页 |
| ·电源管理模块电路设计 | 第52-53页 |
| ·本章小结 | 第53-54页 |
| 第四章 车载传感器数据采集系统软件研究与实现 | 第54-77页 |
| ·Linux驱动程序关键技术 | 第54-59页 |
| ·Linux设备驱动程序的作用 | 第54页 |
| ·内存管理与I/O操作 | 第54-55页 |
| ·Linux并发与竞态 | 第55-56页 |
| ·阻塞、非阻塞与异步通知 | 第56-57页 |
| ·中断处理技术 | 第57-59页 |
| ·Linux字符设备驱动程序框架分析研究 | 第59-67页 |
| ·字符设备驱动的基本理论 | 第59页 |
| ·字符设备驱动的数据结构 | 第59-63页 |
| ·字符设备驱动的架构分析 | 第63-67页 |
| ·车载嵌入式系统串口驱动架构分析研究 | 第67-71页 |
| ·TTY设备驱动结构分析研究 | 第67-69页 |
| ·串口设备驱动结构分析研究 | 第69-71页 |
| ·基于串口的传感器数据采集程序设计与实现 | 第71-76页 |
| ·基于串口的数据采集程序设计 | 第71-74页 |
| ·串口应用程序与驱动程序间的映射模型 | 第74-76页 |
| ·本章小结 | 第76-77页 |
| 第五章 车载传感器数据处理算法研究 | 第77-91页 |
| ·小波分析的基本理论 | 第77-84页 |
| ·小波阈值去噪原理 | 第77-79页 |
| ·基于改进阈值函数的小波去噪方法 | 第79-82页 |
| ·MATLAB仿真实验 | 第82-84页 |
| ·基于小波分析的车载压力传感器信号处理算法 | 第84-90页 |
| ·车载压力传感器信号的现场采集试验 | 第85-86页 |
| ·车载压力传感器信号的小波阈值滤波方法 | 第86-88页 |
| ·车载压力传感器信号的处理结果 | 第88-90页 |
| ·本章小结 | 第90-91页 |
| 结论与展望 | 第91-92页 |
| 参考文献 | 第92-95页 |
| 攻读学位期间取得的研究成果 | 第95-97页 |
| 致谢 | 第97页 |
