| 摘要 | 第1-6页 |
| Abstract | 第6-10页 |
| 第一章 绪论 | 第10-17页 |
| ·研究背景 | 第10-11页 |
| ·国内外研究现状 | 第11-15页 |
| ·国外研究现状 | 第11-13页 |
| ·国内研究现状 | 第13-15页 |
| ·研究的技术路线 | 第15-16页 |
| ·论文的主要内容 | 第16-17页 |
| 第二章 高速公路行车运行安全分析 | 第17-33页 |
| ·影响因素分类 | 第17-18页 |
| ·静态影响因素分析 | 第18-23页 |
| ·道路因素 | 第18-23页 |
| ·动态影响因素分析 | 第23-29页 |
| ·气象因素 | 第23-27页 |
| ·交通因素 | 第27-28页 |
| ·事件因素 | 第28-29页 |
| ·人的因素 | 第29-32页 |
| ·人的心理因素影响 | 第30-31页 |
| ·人的生理因素的影响 | 第31-32页 |
| ·驾驶员的驾驶反应过程 | 第32页 |
| ·本章小结 | 第32-33页 |
| 第三章 不良天气条件下高速公路行车安全运行管理系统及系统分析 | 第33-48页 |
| ·系统需求分析 | 第33-35页 |
| ·系统功能需求分析 | 第33-35页 |
| ·系统性能需求分析 | 第35页 |
| ·系统的总体设计 | 第35-37页 |
| ·系统设计原则 | 第35-36页 |
| ·系统设计的总体流程 | 第36-37页 |
| ·系统子模块的功能设计 | 第37-39页 |
| ·路网基本信息模块 | 第38页 |
| ·安全预警模块 | 第38页 |
| ·控制诱导模块 | 第38-39页 |
| ·查看历史数据模块 | 第39页 |
| ·系统管理模块 | 第39页 |
| ·数据库的设计 | 第39-44页 |
| ·数据库设计原理 | 第39-40页 |
| ·系统数据库设计 | 第40-42页 |
| ·系统数据库的详细分析 | 第42-44页 |
| ·数据的整理分析 | 第44页 |
| ·系统开发环境 | 第44-45页 |
| ·硬件环境 | 第44页 |
| ·软件环境 | 第44-45页 |
| ·系统测试 | 第45-46页 |
| ·单元测试 | 第45页 |
| ·综合测试 | 第45-46页 |
| ·确认测试 | 第46页 |
| ·排错 | 第46页 |
| ·本章小结 | 第46-48页 |
| 第四章 不良天气条件下高速公路行车安全运行管理系统软件实现 | 第48-59页 |
| ·系统主界面 | 第48-49页 |
| ·登陆界面 | 第48页 |
| ·系统主界面 | 第48-49页 |
| ·系统管理模块 | 第49-50页 |
| ·用户管理 | 第49-50页 |
| ·路网基本信息模块 | 第50-51页 |
| ·安全预警模块 | 第51-52页 |
| ·控制诱导模块 | 第52-57页 |
| ·查看历史数据 | 第57-58页 |
| ·本章小结 | 第58-59页 |
| 结论 | 第59-61页 |
| 参考文献 | 第61-63页 |
| 附录 | 第63-74页 |
| 攻读硕士学位期间取得的研究成果 | 第74-75页 |
| 致谢 | 第75页 |